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A quand une Moto Guzzi trail avec cardan - mais légère ?

 
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choucas67



Inscrit le: 27 Oct 2015
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MessagePosté le: Jeu Nov 24, 2016 13:31    Sujet du message: A quand une Moto Guzzi trail avec cardan - mais légère ? Répondre en citant

Je viens de voir sur un site la nouvelle Ducati Scrambler Desert Sled et je trouve qu'elle est très craquante: elle semble compact, et vu les débattements, on peut penser qu'on peut vraiment s'aventurer hors du bitume. De plus, elle est RELATIVEMENT légère (198 kg) et pour couronner le tout - je trouve qu'elle a une certaine ressemblance avec une ancienne Yamaha, la 500 XT.
Pourquoi Moto Guzzi ne sortirait-il pas une moto analogue, par ex. avec le moteur de la V7 II ? En plus avec un cardan, ça serait le paradis...
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pascal



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MessagePosté le: Jeu Nov 24, 2016 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Elle existe. V65TT !
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choucas67



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MessagePosté le: Jeu Nov 24, 2016 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

pascal a écrit:
Bonjour,
Elle existe. V65TT !


?????????????
j'ai cherché mais je n'ai trouvé que des plaquettes de frein avec cette référence. De quoi a-t-elle l'air ?
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xelos33



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MessagePosté le: Jeu Nov 24, 2016 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le tout en tapant Moto Guzzi V65TT dans la barre de recherche Google.

Une image :



Un lien :

http://www.labellehistoiremotoguzzi.info/dotclear/index.php?post/1984/V65-TT-(1984-1987)

C'est vrai que c'est pas trop le futur là Laughing Laughing

Après, faut arrêter de penser qu'il n'y a pas de vie motarde sans cardan Rolling Eyes

V
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Timomo



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MessagePosté le: Jeu Nov 24, 2016 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurai aimé en avoir une dans le garage, à côté de sa grande sœur Very Happy

Mais c'est pô facile à trouver Crying or Very sad

Après, la chaine, c'est bien aussi, faut juste avoir envie de s'en occuper un peu Laughing
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choucas67



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MessagePosté le: Ven Nov 25, 2016 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la photo mais entre-temps j'ai aussi trouvé (je pense que j'avais mal rentré les références de la moto dans un premier temps).
C'est sûr que le "design" ne casse pas les barreaux de chaise mais il y a quand même un sacré point positif: cette machine ne pesait que 165 kg !!!! et ça avec un cardan!!!
A part KTM, qui est encore capable de construire aussi léger actuellement ?
Il y a quelque temps, quand je roulais encore en Derbi Terra 125, je m'amusais déjà quand je voyais les pub de Yamaha faire l'éloge de la légèreté de leur MT 01 (une 125 récente) car elle pesait - je crois - 137 kg. La Derbi Terra 125 à côté qui avait 10 ans de plus - elle, ne pesait que ... 120 kg!!!! et par conséquent, je pouvais gratter n'importe quelle 125: que ce soit la KTM Royal Duke 125 ou la "fameuse" Yam MT 01! des "autres produits" des pays levants - je n'en parle même pas.
Tout ça pour dire que si Moto Guzzi nous sortait une trail - même aux alentours de 180/190 kg avec cardan, un réservoir mimi comme sur la V9, une fourche et une suspension à débattement comme sur la Ducati Scrambler Desert Sled et des jolies roues à rayons... ça serait quand même chouette - non ?
bon, ok - je rêve, je Arrow
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choucas67



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MessagePosté le: Ven Nov 25, 2016 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Timomo a écrit:
J'aurai aimé en avoir une dans le garage, à côté de sa grande sœur Very Happy

Mais c'est pô facile à trouver Crying or Very sad

Après, la chaine, c'est bien aussi, faut juste avoir envie de s'en occuper un peu Laughing


et justement je n'ai plus envie de m'occuper de chaîne...
comme on dirait chez nous en Alsace: "là où il y a de la chaîne, y a plus d'plaisir".
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Timomo



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MessagePosté le: Ven Nov 25, 2016 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

choucas67 a écrit:
Timomo a écrit:
J'aurai aimé en avoir une dans le garage, à côté de sa grande sœur Very Happy

Mais c'est pô facile à trouver Crying or Very sad

Après, la chaine, c'est bien aussi, faut juste avoir envie de s'en occuper un peu Laughing


et justement je n'ai plus envie de m'occuper de chaîne...
comme on dirait chez nous en Alsace: "là où il y a de la chaîne, y a plus d'plaisir".


Mr. Green
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Ludo51



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Messages: 2194
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MessagePosté le: Ven Nov 25, 2016 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Vas donc jeter un œil ici :

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=19642&highlight=

Wink
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oiseau canari



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MessagePosté le: Dim Mai 14, 2017 08:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ludo51 a écrit:
Vas donc jeter un œil ici :

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=19642&highlight=

Wink


Ça, ce n'est pas un trail, c'est une coquetterie pour hispster à chemise à carreaux. On demande une vraie moto moderne avec un bras oscillant et des suspensions modernes, une vraie protection pour bouffer des kilomètres, des détails devenus indispensables comme des prises 12V ou USB.
Par contre, je laisserais volontiers aux geeks les suspensions électroniques et les modes cartographiques qui semblent bien inutiles et sources d'emmerdements.

Mais Piaggio veut-il que Guzzi sorte encore des motos modernes?
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