850 T3 - Demande de conseils

[SALMANANAR]

et bien le coude est construit en double paroi .Sur la partie extérieure le chrome a ete refait. je suppose que suite à cette intervention la paroi intérieure à du se déformer et boucher la circulation des gazs . en plus le temps de stockage long et dans plus ou moins bonnes conditions humidité sans doute
M'enfin !!!
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Calif t3 79
Norge 1200 2008.

[twinrider]

donc, il roule enfin ! c'st une bonne nouvelle !
par contre, les photos ???
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"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale,
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

850 LM III /84 - V8 Clyde/00 (ex nevada)

[variel]

Si tu es pété de thunes, on trouve des coudes neufs, inox ou chromés…

LMT
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The deeper you go, the further you get.
850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)

[SALMANANAR]

c'est genre combien les deux coudes comme d'origine???
Barnabé m'en a filé un pour remplacer le pourri . ca le fait pour l(instant ...
J'essaierai de placer une photo récente.
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Calif t3 79
Norge 1200 2008.

[twinrider]

faut dire qu'après 20 ANS en pièces,(et oui, on rajeunit pas !)
c'est peut être une souris momifiée qui est coincée dedans !
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[variel]

Compte dans les +/- 100€ le bout pour des neufs… et il y en a 2 !
Ça fait réfléchir.

LMT
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[SALMANANAR]

Merci a toi pour l'info et surtout bon week end !!
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Calif t3 79
Norge 1200 2008.