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Mécanique - Fuite sur capteur de phase

 
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Auteur Message
Sistersa



Inscrit le: 29 Mai 2017
Messages: 46
Localisation: Nice

MessagePosté le: Mar Sep 05, 2017 16:07    Sujet du message: Mécanique - Fuite sur capteur de phase Répondre en citant

Bonjour,
Aujourd'hui j'ai fais changer tout les liquide de frein et embrayage et mon mécano à trouvé le moteur huileux.
Après recherche ll s'avère que la fuite vient du capteur de phase.
Je viens de commander un joint torique pour le remplacer mais j'aimerais vos conseils.
Suffit il de démonter puis de changer le joint?
Puis je le faire moi-même ?
Des précautions à prendre ?[img]
Merci d'avance [/img]
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pascal



Inscrit le: 16 Aoû 2010
Messages: 1922
Localisation: 78 - Yvelines

MessagePosté le: Mar Sep 05, 2017 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Oui, il y a juste à démonter, changer le joint et remonter sans oublier la cale. Simple à faire, par contre l'accès n'est pas aisé.
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fasty



Inscrit le: 03 Juin 2012
Messages: 2443
Localisation: Toulouse C...!

MessagePosté le: Mar Sep 05, 2017 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Gaffe juste aux fins "joints" métalliques qui servent à régler la hauteur du capteur; à conserver absolument !!!
_________________
Stelvio NTX et un 125 tdr
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Sistersa



Inscrit le: 29 Mai 2017
Messages: 46
Localisation: Nice

MessagePosté le: Mar Sep 05, 2017 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je ferais cela avec mon mécano mais je peux rouler en attendant le joint?
Je viens de le commander, ce qui est bizarre c'est qu'il y a une fuite mais pas d'huile au sol vive les guzzi 🙂
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fasty



Inscrit le: 03 Juin 2012
Messages: 2443
Localisation: Toulouse C...!

MessagePosté le: Mar Sep 05, 2017 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas une fuite, c'est une transpiration Wink
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Stelvio NTX et un 125 tdr
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Sistersa



Inscrit le: 29 Mai 2017
Messages: 46
Localisation: Nice

MessagePosté le: Jeu Sep 07, 2017 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

Le joint est commandé et envoyé chez moto bel, j'ai aussi pris une boîte Facom nano.
Ce matin j'ai un peu nettoyé le moteur et je pense que la fuite viens de là.
Le niveau d'huile est bon.
Mon seul problème, vais je le faire moi même, avec Facom cela devrait être possible.
Je suis ouvert à tout conseils.
Merci d'avance
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Sistersa



Inscrit le: 29 Mai 2017
Messages: 46
Localisation: Nice

MessagePosté le: Ven Sep 08, 2017 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Le joint arrive demain...
Aucuns conseils ?
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pascal



Inscrit le: 16 Aoû 2010
Messages: 1922
Localisation: 78 - Yvelines

MessagePosté le: Sam Sep 09, 2017 07:49    Sujet du message: Répondre en citant

Sistersa a écrit:
Aucuns conseils ?
Bonjour,
Fasty a tout dit…
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Sistersa



Inscrit le: 29 Mai 2017
Messages: 46
Localisation: Nice

MessagePosté le: Sam Sep 09, 2017 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de recevoir les joints mais comme je ne m'attendais pas à ce format je vous demande si c'est le bon avant de démonter
[img][/img]
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Sistersa



Inscrit le: 29 Mai 2017
Messages: 46
Localisation: Nice

MessagePosté le: Lun Sep 11, 2017 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

Joint changé avec mon mécano, il y avait une petite impureté entre les feuilles alu...
Un peu de pate pour le sécurité puis nettoyage du moteur, on verra...
Par contre depuis le réglage et les soins effectué par mon garage elle tourne comme un rêve, comme j'imaginais les guzzi.
Je pense que sur cette marque l'entretien est primordial et quand je vois tout les petits soucis raconté sur le forum, pour ceux qui sont près de Nice et comme moi bricoleur du dimanche, n'hésitez pas Doc Biker Nice il mérite le label Moto Guzzi.
Bonne route à tous.
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Roland



Inscrit le: 15 Sep 2007
Messages: 361
Localisation: Vosges du Nord

MessagePosté le: Mar Sep 19, 2017 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

Sal Sistersa,

to capteur de phase était-il pollué de limaille?
Sur ma Quota j'ai nettoyé ce capteur l'une ou l'autre fois, et ai trouvé que quand il est bien propre le moteur tourne bien plus rond.

Ci@o,
Roland
_________________
Quota 1000ie Norge* Caponord** TGV*** de avril 1992
650 NTX de 1987 à restaurer
650 Baja de 1985 à restaurer
* traversé la Norvège du Nord au Sud
** ai été au Cap Nord avec
*** Tourisme Grande Vitesse (8300km/14J 2013, 1410.2km d'une traite 2015)
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Sistersa



Inscrit le: 29 Mai 2017
Messages: 46
Localisation: Nice

MessagePosté le: Mar Sep 19, 2017 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Non il n'y avait aucune limaille mais seulement une impureté entre les petite feuilles métallique.
Pour le moment ça a l'air d'être ok
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Roland



Inscrit le: 15 Sep 2007
Messages: 361
Localisation: Vosges du Nord

MessagePosté le: Mer Sep 20, 2017 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, le mot "limaille" est peut-être mal choisi.
En fait des particules ferreuses (attirées par l'aimant du capteur) peuvent perturber la "vision" magnétique du capteur.

Ci@o,
Roland
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tiftif



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MessagePosté le: Dim Sep 24, 2017 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

Sistersa a écrit:
Le joint est commandé et envoyé chez moto bel, j'ai aussi pris une boîte Facom nano.
Très bonne idée Smile Ca rentre tout juste sous la selle, et c'est super pratique !
N'hésite pas à y ajouter une petite clé à molette, c'est bien utile aussi..
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Tif

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tiftif



Inscrit le: 24 Oct 2013
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Localisation: Amiens

MessagePosté le: Dim Sep 24, 2017 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Roland a écrit:
Sal Sistersa,

to capteur de phase était-il pollué de limaille?
Sur ma Quota j'ai nettoyé ce capteur l'une ou l'autre fois, et ai trouvé que quand il est bien propre le moteur tourne bien plus rond.

Ci@o,
Roland

Ca vaut le coup de le nettoyer régulièrement ? ou juste quand tu as un soucis ?
Et lorsque tu le démontes, j'imagine qu'il faut changer les joints ?
Merci Smile
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Tif

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