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Auteur Message
fasty



Inscrit le: 03 Juin 2012
Messages: 2455
Localisation: Toulouse C...!

MessagePosté le: Jeu Nov 23, 2017 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

lolesio a écrit:


les pièces du 1400 sont plug and play Wink


On peux passer pistons et cylindres, mais les culasses sont les mêmes au niveau des diamètres de soupapes, ou il faut les monter aussi ?
_________________
Stelvio NTX et un 125 tdr
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Timomo



Inscrit le: 20 Déc 2014
Messages: 1231
Localisation: Landes

MessagePosté le: Jeu Nov 23, 2017 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Il parait que l'embrayage de la calif 1400 se monte aussi la Stelvio Wink
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Thierry & Heike Stelvio NTX 12/2014
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franckicoq



Inscrit le: 07 Oct 2015
Messages: 969
Localisation: Oise Compiègne 1200 Stelvio 2011 avant 1200 GSA BM 2008 ....

MessagePosté le: Jeu Nov 23, 2017 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Laurent pour l info .

Faudra que j y pense 😉😉😁
Donc encore plus dommage que Guzzi ne le face pas direct 😒😒
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Franck
Stelvio V8
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mérou



Inscrit le: 25 Oct 2009
Messages: 441
Localisation: oise

MessagePosté le: Lun Nov 27, 2017 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que guzzi ne sortira plus quelque chose qui fera concurrence a aprilia , leur marque phare pour les chevaux.
C'est la politique du groupe qui est en cause je crois.

Le moteur guzzi n'est pas performant, est très lourd, consomme trop. Il faudra se contenter d'un rapport poids puissance ridicule, ou c'est le moteur complet qu'il faut revoir à l'image de BM qui a été obligé de rendre un peu plus rectiligne l'admission pour augmenter le remplissage en la décalant vers le haut.
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Run76



Inscrit le: 25 Fév 2012
Messages: 158
Localisation: Le havre

MessagePosté le: Mer Nov 29, 2017 04:07    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai regardé les données de la v65 lario de l'époque (petit bloc 4 soupapes 650 cc) - 59 ch. Donc si on fait le parallèle, 80ch pour un 850 cc paraissent réalistes.
Reste que la fiabilité du moteur V65 Lario était désastreuse... et que Guzzi a une forte propension à ne pas apprendre de ses erreurs... a voir
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fragdegre



Inscrit le: 13 Oct 2006
Messages: 659
Localisation: F 74

MessagePosté le: Mer Nov 29, 2017 07:22    Sujet du message: Répondre en citant

Run76 a écrit:
j'ai regardé les données de la v65 lario de l'époque (petit bloc 4 soupapes 650 cc) - 59 ch. Donc si on fait le parallèle, 80ch pour un 850 cc paraissent réalistes.
Reste que la fiabilité du moteur V65 Lario était désastreuse... et que Guzzi a une forte propension à ne pas apprendre de ses erreurs... a voir


Tu oublies les normes anti-pollution...
_________________
Perdre sa vie à essayer de la gagner...
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xelos33



Inscrit le: 02 Avr 2010
Messages: 4469
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MessagePosté le: Mer Nov 29, 2017 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

fragdegre a écrit:
Tu oublies les normes anti-pollution...

... et Guzzi aussi ... ( sur un air bien connu de Fernandel Laughing ).

V
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1200 Sport 2007 - Scrambler Ducati 2015
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Jef lalegende



Inscrit le: 15 Mar 2015
Messages: 32
Localisation: Gironde

MessagePosté le: Jeu Nov 30, 2017 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de jouer au jeu de Guzzi pour choisir un nom à la V85.
Je propose Otzi... C'est préhistorique, on en a retrouvé un seul dans la montagne, ils l'ont montré au monde entier, puis mis sous vitre et plus personne ne peut l'approcher... ça concorde
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misteraud



Inscrit le: 03 Sep 2008
Messages: 1255
Localisation: Lyon

MessagePosté le: Jeu Nov 30, 2017 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy

reste plus qu'à la mettre au musée !
_________________
LM4 & 650 NTX
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Vince Klorto



Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 1396
Localisation: SGM (42)

MessagePosté le: Jeu Nov 30, 2017 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Jef lalegende a écrit:
Je viens de jouer au jeu de Guzzi pour choisir un nom à la V85.
Je propose Otzi... C'est préhistorique, on en a retrouvé un seul dans la montagne, ils l'ont montré au monde entier, puis mis sous vitre et plus personne ne peut l'approcher... ça concorde


Tu ne crois pas si bien dire... En plus, il a reçu une flèche dans dos ! Lui aussi.

Bon, comme moi, tu peux aller rendre visite à Ötzi au musée de Bolzano ; il a mauvaise mine malgré tout.
Il n'a trop bougé depuis.

Razz Arrow
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lolesio



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Messages: 2115
Localisation: Yvelines

MessagePosté le: Jeu Nov 30, 2017 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="fasty"]
lolesio a écrit:


les pièces du 1400 sont plug and play Wink


On peux passer pistons et cylindres, mais les culasses sont les mêmes au niveau des diamètres de soupapes, ou il faut les monter aussi ?[/quote


Celle que j'ai entendu et vu rouler (1200 sport) était avec le couvre culasse de la 1200 par contre pour les culasses je ne me souviens plus. Un petit oeil peut être sur la part list du 1400...

et il y a un GRISO qui vient de prendre des vitamines voir ici en milieu de page :http://advrider.com/index.php?threads/moto-guzzi-stelvio-merged-threadfest.113158/page-1516
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Rock80



Inscrit le: 27 Oct 2010
Messages: 475
Localisation: Epinal (88)

MessagePosté le: Ven Déc 01, 2017 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

lolesio a écrit:
fasty a écrit:
lolesio a écrit:


les pièces du 1400 sont plug and play Wink


On peux passer pistons et cylindres, mais les culasses sont les mêmes au niveau des diamètres de soupapes, ou il faut les monter aussi ?



Celle que j'ai entendu et vu rouler (1200 sport) était avec le couvre culasse de la 1200 par contre pour les culasses je ne me souviens plus. Un petit oeil peut être sur la part list du 1400...

et il y a un GRISO qui vient de prendre des vitamines voir ici en milieu de page :http://advrider.com/index.php?threads/moto-guzzi-stelvio-merged-threadfest.113158/page-1516

... Apparemment, pas si "Plug'n'Play" que ça si j'en crois un post du créateur de cette Griso 1400 à la page qui suit Embarassed où il dit,
motomoda, sur ADVRider, a écrit:

... Building this project, especially the engine, was expensive and time consuming. If people want one of our 1400 motors, which are far from a simple bolt on big bore kit, they can bloody pay us! ...
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lolesio



Inscrit le: 09 Oct 2008
Messages: 2115
Localisation: Yvelines

MessagePosté le: Sam Déc 02, 2017 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ça c'est le côtè "sens des affaires" des US mais pour avoir discuté à l'époque avec le mécano allemand qui fait la manipulation ce n'était pas son ressenti. Par contre les pièces ne sont pas gratuites 😏
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Numéro24



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Messages: 1
Localisation: Namur

MessagePosté le: Lun Déc 04, 2017 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Nouveau venu mais guzziste depuis toujours...bonjour à tous. La V85? J'aime!
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lapin



Inscrit le: 09 Jan 2009
Messages: 1692
Localisation: Vosges

MessagePosté le: Lun Déc 11, 2017 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais pas vu ce post ... Vraiment très belle et prometteuse. J'espère avec impatience que cela va aboutir à quelque chose de sympa et pas trop cher !
Wait and see ...
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