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Echappement - Question "H"
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fafalastuce



Inscrit le: 09 Juin 2015
Messages: 73
Localisation: Dieppe

MessagePosté le: Dim Fév 11, 2018 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

je crois qu'elles sont sur l'avant pour parfaire l’étanchéité des canalisations interne du carter d'huile qui sortent sous la pompe a huile
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Pneu avant lisse tu auras
Virage mal négocié tu prendras
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frd76



Inscrit le: 25 Fév 2015
Messages: 58
Localisation: seine maritime

MessagePosté le: Dim Fév 11, 2018 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pour celles entre les ailettes je les avais repérées mais je pensais que celles du centre retenaient des trucs et des machins à l'intérieur du carter.
Merci pour l'info, je m'occuperai de ça demain matin.

Frd
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fafalastuce



Inscrit le: 09 Juin 2015
Messages: 73
Localisation: Dieppe

MessagePosté le: Dim Fév 11, 2018 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

après tu verras ça vient tout seul
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Yannguz



Inscrit le: 07 Juil 2016
Messages: 295
Localisation: Aniche, nord

MessagePosté le: Dim Fév 11, 2018 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hahaha ! Rassure-toi, j'ai eu l'air encore moins fier il y a pas mal d'années pour cette même raison... Mais moi, peut-être plus obstiné, j'ai tellement cogné que j'ai pété le carter ! La vidange la plus chère de ma vie ! Laughing
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Ben quoi ?
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frd76



Inscrit le: 25 Fév 2015
Messages: 58
Localisation: seine maritime

MessagePosté le: Lun Fév 12, 2018 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de compatir Yannguzz, jme disais bien que je ne devais pas être le seul!
N'empêche que là, t'as fait fort! C'est quand même plus évident une fois TOUTES les vis retirées!! Laughing

Frd
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motoguzziinside



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MessagePosté le: Mar Fév 13, 2018 07:38    Sujet du message: Répondre en citant

frd76 a écrit:
Euh... jpasse pour un con si je dis non??
Pour moi il n'y avait que les 14 BTR du pourtour... Embarassed


tes pas le seul j'ai une demande par mois sur le site
pour savoir pourquoi le carter vient pas alors que les btr on étaient retiré
ce qui ma fait faire cette page

http://olivierguzzi.e-monsite.com/pages/l-entretien-de-sa-moto-pour-debutant/la-vidange-du-moteur.html

PRÉCISION serre bien le filtre a huile après avoir mis de l 'huile sur le pourtour de son joint si le filtre se détache c 'est catastrophe en vue


A+
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frd76



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Messages: 58
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MessagePosté le: Mar Fév 13, 2018 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Olivier,
je vais de temps à autres sur ton site - genre pour changer la commande des gaz pour une poignée double, les câbles de T5 ca s'invente pas!
Mais pour la vidange c'était tellement évident que... bah faut se faire avoir une fois, je saurais maintenant!!

Frd
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guyader



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MessagePosté le: Mar Fév 13, 2018 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le filtre à huile, serrage à la main, pas avec un outil.

A+, Loïc.
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frd76



Inscrit le: 25 Fév 2015
Messages: 58
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MessagePosté le: Mar Fév 13, 2018 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est ce que j'ai fait par contre j'ai vu quelque part qu'il fallait huiler le joint avec de l'huile usagée, l'huile neuve aurait tendance a le faire coller - vrai ou faux, dans le doute j'ai repris ma vieille huile.

Frd
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remo



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MessagePosté le: Mar Fév 13, 2018 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

slt! franchement Shocked
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motoguzziinside



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MessagePosté le: Mar Fév 13, 2018 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

guyader a écrit:
Pour le filtre à huile, serrage à la main, pas avec un outil.

A+, Loïc.


Tu fais comme tu veux mais celui qui a endommagé son moteur
avec son filtre a huile c'est comme cela qu'il a serré son filtre
par contre je commence le serrage a la main et
que pour le serrage final je mets mon outil
A+
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remo



Inscrit le: 24 Mai 2015
Messages: 468
Localisation: languedoc

MessagePosté le: Mar Fév 13, 2018 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

slt !itou pour le centauro si tu remplaces le filtre sans demonter le carter par la trappe prevue pour, outil obligatoire Wink
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guyader



Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: F 73

MessagePosté le: Mar Fév 13, 2018 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Olivier,

Vi, je fais comme je veux et je procède ainsi depuis quelques decennies, sur voitures comme motos.
Après, concernant la mésaventure que tu cites, en réalité, tu ne sais pas comment le gars a effectué ce serrage, sûrement insuffisant à te lire.
Quand à le serrer avec un outil, c'est au démontage que l' on s' amuse...
Pour le joint, huile neuve sans souci.
Ne pas oublier non plus de remplir le filtre avec de l' huile avant de le monter.
La contenance peut aller jusqu' à un demi-litre, ce qui n' est pas négligeable, au moins le circuit d' huile n' est pas interrompu à la remise en route et le niveau ne s' en ressentira pas.

A+, Loïc.
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Envrac2_leretour



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MessagePosté le: Mer Fév 14, 2018 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

+ 1 à s'être fait avoir ! Haha.
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J'suis parisien : j'aime rien.
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