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Mécanique - Filetage foiré

 
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Sambre et Meuse



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MessagePosté le: Sam Mai 05, 2018 10:29    Sujet du message: Mécanique - Filetage foiré Répondre en citant

En ce jour de beau temps, j'ai voulu m'attaquer à la vidange de ma 1100 Griso.

Surprise au dévissage du bouchon de vidange, sans forcer, un copeau d'alu est resté sur le pas de vis. Une fois l'huile écoulée, j'ai tenté de revisser le bouchon, mais pas de résistance au serrage. En retirant le bouchon a nouveau, j'ai trouvé le reste du filetage sur le pas de vis.

J'ai consulté quelques posts qui exposent bien les solutions au problème. Ma question est la suivante : y'a t'il une solution de dépannage temporaire pour pouvoir faire tenir le bouchon sans que ça fuie trop, le temps de faire une quarantaine de bornes pour la déposer dans un garage qui me poserait un hélicoil ou autre ? Je pense à un truc genre joint bande téflon.

Question subsidiaire : c'est un filetage qui foire facilement ou bien il faut y voir une intervention en mode bourin du concessionnaire qui m'a fait la dernière révision ?
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Vince Klorto



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MessagePosté le: Sam Mai 05, 2018 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bon,

Il me semble que les deux réponses sont dans la question.

Tu peux trouver une boite de réparation sur Ebay, voire Amazon, à partir d'une quinzaine d'euros.

Dans le genre.


Cool
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MessagePosté le: Sam Mai 05, 2018 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

c 'est un serrage en mode bourrin qui a nécessité une dévissage en mode bourrin

pour le teflon c 'est que le produit de chez GEB
qui tient au huile et hydraucarbure
le rouleau est rouge (le téflon a l’intérieur est blanc)

A+
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Sambre et Meuse



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Messages: 84
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MessagePosté le: Sam Mai 05, 2018 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Vince Klorto a écrit:
Bon,
Tu peux trouver une boite de réparation sur Ebay, voire Amazon, à partir d'une quinzaine d'euros.
Dans le genre.
Cool

Merci pour l'info, mais je crois que je vais étudier d'autres solutions avant de me lancer la dedans. Si je ne m'abuse, il faut déposer le carter, et je vois déjà au moins trois durites vissées dedans (radiateur d'huile + un derrière) et pour le coup il ne faudrait pas les foirer non plus Smile. Bref je ne le sens pas trop, j'ai tendance a avoir la poisse mécanique...

motoguzziinside a écrit:

c 'est un serrage en mode bourrin qui a nécessité une dévissage en mode bourrin

Même pas, c'est venu tout seul, a mon avis il était déjà bien entamé. Par contre, j'ai bien senti que ça ne tournait pas normalement en finissant de dévisser à la main.

motoguzziinside a écrit:

pour le teflon c 'est que le produit de chez GEB
qui tient au huile et hydraucarbure
le rouleau est rouge (le téflon a l’intérieur est blanc)

Merci pour la référence !
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motoguzziinside



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MessagePosté le: Sam Mai 05, 2018 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

j ai pas dit que c 'est toi qui a fait le bourrin
mais ce qui est arrivée sans doute avant que tu la recupere

A+
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