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Accessoire - Avis protège réservoir Bagster Stelvio
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fasty



Inscrit le: 03 Juin 2012
Messages: 2651
Localisation: Toulouse C...!

MessagePosté le: Dim Avr 29, 2018 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bon solution trouvée et décision prise... Cool
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Thlar



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Messages: 138
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MessagePosté le: Lun Avr 30, 2018 07:51    Sujet du message: Répondre en citant

Et donc ?
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fasty



Inscrit le: 03 Juin 2012
Messages: 2651
Localisation: Toulouse C...!

MessagePosté le: Ven Mai 11, 2018 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

On tente le bagster Cool
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saxo38



Inscrit le: 04 Avr 2015
Messages: 135
Localisation: entre Grenoble et Crest

MessagePosté le: Mer Mai 16, 2018 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

La photo ! 😉
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Calif_STBG



Inscrit le: 03 Sep 2017
Messages: 12
Localisation: Alsace

MessagePosté le: Mar Juil 24, 2018 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
J'ai également choisi bagster ( tapis + sacoche rés. 'Impact noir' à 67,-) qui ressemble à celui sur la première photo de saxo38.
Si le tapis de réservoir ne m'a pas posé problème, il en est tout autrement du sac (acheté en mars 2016) :
1.il tombe effectivement sur le bedon (que j'ai pas plus que 'généreux' mais quand même Wink
2.en son milieu se trouve l'angle convexe du réservoir. Quand tu ouvres le sac, 'charnière' vers le guidon, l'angle convexe pousse tout le contenu vers l'extérieur ; pas terrible !!!
3.sa conception même fait qu'il tire énormément sur les attaches supérieures du tapis : qui ont tendance à se déchirer, et les attaches inférieures du sac qui se sont cassées 2 fois, ce évidemment toujours quand on est en voyage et qu'il reste pas mal de bornes à faire !
4.la première casse a eu lieu sous garantie (c'est vous dire la fiabilité de ces attaches !), la deuxième il y a un mois, c'est à dire trop tard pour la garantie Sad
Bref, le tapis : OK. Quant au sac, faut vraiment bien le choisir (si tant est qu'il en existe un qui soit adapté...) tel qu'il prenne en compte l'angle convexe du réservoir !
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fasty



Inscrit le: 03 Juin 2012
Messages: 2651
Localisation: Toulouse C...!

MessagePosté le: Mar Juil 24, 2018 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit topos maintenant que les choses sont résolues...
Au départ j'avais ça:


La sacoche par elle-même est pas mal...en tout cas elle ne gène en rien les mouvements et a une contenance correcte...
Mais le tapis est une bouse; il ne tient pas du tout la sacoche qui glisse d'un coté et de l'autre quand a la crémaillère en plastique qui retient la sacoche... Rolling Eyes
Bref je voulais changer pour mieux...
J'avais une bagster Rider dans mon stock qui allait impec sur ma Breva.
Ni une ni deux, je trouve un aimable forumeur qui me vend un tapis pour la Stelvio et ça donne ça:

[/url]

Deux soucis: d'abord le tapis est tristounet sans logo guzzi et puis la sacoche descend trop vers l'arrière et me gene quand je m'avance pour poser le pied par terre ( surtout que je suis pas bien grand Crying or Very sad )

Solutions: A: trouver des logos guzzi brodés et les faire coudre.
J'ai trouvé pour 4ou5 euros sur ebay et les ai fait coudre chez le sellier pour 5 € de plus.. Cool
B: Acheter une petite sacoche bagster de 10 litres pour tout les jours histoire d'avoir les papiers et quelques merdouilles à dispo devant sur la moto.
C: adapter la sacoche guzzi au tapis bagster pour les gros trajets weekend ou vacances.

Et vooilà Cool









Me voilà comblé !!!! Cool
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lapin



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Messages: 1724
Localisation: Vosges

MessagePosté le: Mer Aoû 22, 2018 07:22    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'utilise toujours la sacoche Guzzi achetée pour le version 2008 et maintenant sur la version 2011.
La tapis n'a pas la bonne forme de réservoir mais ça passe. Par contre, entre le tapis et le réservoir, je mets des morceaux d'isolant du tuyauterie en mousse noire (coupé en deux sur la verticale). Et d'une ça évite le tout de glisser, et de deux ça évite d'user la peinture du réservoir et de trois, ça comble les écarts de forme.
C'est moche et astreignant mais ça marche et ça ne me sert qu'une ou deux fois par an lors des grandes sorties.
Le fond de la sacoche n'a pas non plus la bonne forme du réservoir, ça baille un peu, le réservoir de la 2008 étant beaucoup plus pointu. Mais ça passe aussi.

Sinon, ton adaptation est pas mal du tout … Mais ton tapis il s'enlève facilement ou tu le laisses en permanence ?
Parce que la mienne est couleur citrouille et je ne veux pas qu'elle soit tout le temps en noir !!!
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fasty



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Messages: 2651
Localisation: Toulouse C...!

MessagePosté le: Mer Aoû 22, 2018 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

De retour de vacances Crying or Very sad
... et donc après 3000 km de test, c'est vraiment positif: rien ne bouge, c'est costaud et fonctionnel.

pour ce qui est de savoir si je vais garder le tapis à l'année...ben je sais pas encore... Rolling Eyes
Car en effet, le montage et démontage du tapis ne se fait pas en 5 mn....
Sur la mienne par contre, esthétiquement c'est plutôt bien maintenant avec les logos....
Donc pour l'instant, je le laisse, histoire de voir si ma petite bagster est utile et si je m'en sers vraiment.

Si c'est pas le cas, le tapis sera démonté et utilisé uniquement pour les vacances et les grosses sorties...
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lapin



Inscrit le: 09 Jan 2009
Messages: 1724
Localisation: Vosges

MessagePosté le: Mer Aoû 22, 2018 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Sur une ancienne moto j'avais remarqué que le fait de garder un tapis tout le temps sur le réservoir occasionnait des écarts de couleur après l'avoir enlevé.
Quand il pleut ou que tu nettoie ta moto, de l'eau stagne dessous et c'est pas bon. De plus, le soleil tape les zones peintes et les zones couvertes restent à l'abri. A force, cela crée des écarts de couleurs.
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mxcoco



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Messages: 31
Localisation: brest

MessagePosté le: Sam Aoû 25, 2018 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut j'en ai un noir a vendre si ça t'intéresse..
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