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Elricos37



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MessagePosté le: Mar Juil 31, 2018 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai omis de préciser que les reposes pieds de l'ancien modèle (plus en avant) ne me gênent absolument pas. la position est plus droite, jambes moins repliées. Je fais 1.73 m. Cool
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v9.44



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MessagePosté le: Mar Juil 31, 2018 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

oui, effectivement, je me suis habitué aussi à cette position plus droite. je fais 1m75 donc kif kif

par contre pour les amorto, je ne les trouve pas spécialement durs ...ont ils été changer sur la mienne ou regler différement....je ne sais pas

les miens ont une bague crantée en haut et deux bagues crantées en bas, a priori c'est d'origine .
La moto sur la béquille latérale, je tourne sans problème les ressorts à la main
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Elricos37



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MessagePosté le: Mer Aoû 01, 2018 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bah c'est qu'ils sont considérablement assouplis! Ils ne talonnent pas? même en duo Question
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v9.44



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MessagePosté le: Mer Aoû 01, 2018 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

non, pas de talonnage
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kube



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MessagePosté le: Jeu Sep 20, 2018 06:25    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vu hier une V9 "roamer" couleur verte métallisée du plus bel effet
que Pierrot (kick motorcycle) va "habiller" avec l'ensemble selle + réservoir de la "milano"
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Patrick
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bozolechat



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MessagePosté le: Jeu Sep 20, 2018 06:58    Sujet du message: Répondre en citant

Cela leur va bien en effet.
Tu pourras nous mettre une photo ?
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kube



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MessagePosté le: Mer Oct 10, 2018 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

je suis passé récupérer ma breva et j'ai revu cette V9 roamer équipée V7 milano ... il manque l'aigle sur le réservoir

voici quelques photos (avec l'aimable autorisation de pierrot)
prise avec mon portable






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Patrick
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bozolechat



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MessagePosté le: Jeu Oct 11, 2018 04:51    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa Wink
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zechef



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MessagePosté le: Jeu Oct 11, 2018 07:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pierrot m'avait parlé de cette possible transfo esthétique, je trouve cela très réussi!
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v9.44



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MessagePosté le: Mer Oct 17, 2018 07:51    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous,
Eric c'est toi qui a mis envente la tienne sur leboncoin?
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kanibal81



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MessagePosté le: Lun Déc 10, 2018 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

jean jacques 29 a écrit:


En occases , il y a des 1100 ou 1200 bréva , des sport , des norges et des Stelvio (plus haute la Stelvio !)
C'est des motos basse ,maniable et confortable Cool
Et très fiable (sauf distri a poussoir plat sur les 8v ! )
Et a des prix correct

Essaye un 1100-1200 d'occase avant de te lancer Wink

Jean Jacques


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Elricos37



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MessagePosté le: Dim Jan 06, 2019 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

v9.44 a écrit:
salut à tous,
Eric c'est toi qui a mis envente la tienne sur leboncoin?

Bonjour, excuse la réponse tardive. Oui, j'ai vendu ma Roamer car pas assez confortable pour ma fragile passagère mais j'aime bien cette moto malgré ses quelques défauts. Il me reste un porte paquet Guzzi à revendre.
J'ai essayé une vielle California mais là encore, ma passagère n'était pas à l'aise. Dommage: 2500 euros et en super état! Cool
Si je rachète une Guzzi, ce sera probablement une vieille...
Bonne route les gars! Very Happy
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skal42



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MessagePosté le: Dim Jan 06, 2019 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

kube a écrit:
je suis passé récupérer ma breva et j'ai revu cette V9 roamer équipée V7 milano ... il manque l'aigle sur le réservoir

voici quelques photos (avec l'aimable autorisation de pierrot)
prise avec mon portable






je tombe avec un peu deretard surlaV9 de pierrot que je trouve aussi tres reussi Shocked Very Happy
j'espere que je la verrai peutetre quand je porterai ma norge Exclamation Exclamation
@+paskal
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