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Ré-étalonnage d'un compteur

 
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Bigtwin



Inscrit le: 19 Déc 2007
Messages: 9
Localisation: Haute-Savoie

MessagePosté le: Ven Mar 01, 2019 17:15    Sujet du message: Ré-étalonnage d'un compteur Répondre en citant

Bonjour à tous.
Vous connaissez le sempiternel problème du compteur kilométrique et de son copain, l'odomètre, devenus optimistes après un passage en petites roues.
J'en ai assez du compteur de vélo, ou de l'avertisseur de radar qui encombrent mon guidon, aussi, j'aimerais savoir si quelqu'un a la recette pour ré-étalonner le compteur d'origine d'une 1200 S.
Cordialement.
_________________
Jean-Dominique
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papoulet



Inscrit le: 05 Aoû 2014
Messages: 371
Localisation: montelimar

MessagePosté le: Ven Mar 01, 2019 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

tout dépends de ta moto, si elle est ancienne, compteur a câble, ou récente, compteur électrique (si je ne me trompe pas).

il y a quelques années, sur un 1200 hd sportster, j'avais éclaté les pignons de boite. j'ai commandé une pignonnerie andrews aux usa, avec une démultiplication complètement différente.

mon compteur, électrique, était complètement hors sujet.
en fouillant, j'avais trouvé un boitier électronique intermédiaire qui me permettait d'étalonner le compteur en comparant avec un gps. il y avait tout simplement un bouton + et un -

si je me souviens bien, j'avais commandé cela chez J&P, tu peux aussi questionner chez big jack au mans, il doit être susceptible de te renseigner.
_________________
850 calif - calif 2 - calif 3 - 1000 sp - 1000 le mans - 1200 breva - 1200 norge 8 v - guzdav - re 850 calif

tu freines, t'es un làche, tu freines pas, t'es un naze...
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Bigtwin



Inscrit le: 19 Déc 2007
Messages: 9
Localisation: Haute-Savoie

MessagePosté le: Ven Mar 08, 2019 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ta réponse Papoulet.
J'ai eu un boîtier, tout simple, qui permettait cette correction au temps béni des compteurs à câble.
Je connais aussi le système dont tu parles pour ta Harley. SpeedoHealer, par exemple, en commercialise un.
Malheureusement je ne trouve pas de modèle "plug and play" pour Guzzi et je ne me sens pas de tripatouiller mon circuit électrique pour tester des branchements.
J'ai lu qu'il était possible d'intervenir par Guzzidiag/TunerPro/SpeedoCorrection mais là aussi j'ai un peu peur de me lancer.
C'est pour cette raison que j'aimerais trouver quelqu'un qui me tienne la main pour que je ne fasse pas de grosse bourdes, ou qui m'indique une adresse sérieuse pour le faire faire.
Cordialement.
_________________
Jean-Dominique
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fasty



Inscrit le: 03 Juin 2012
Messages: 2793
Localisation: Toulouse C...!

MessagePosté le: Ven Mar 08, 2019 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu sais extraire, réinjecter une carto et que tu as les cables, la moitié du chemin est fait...après je peux essayer de te modifier une carto et te l'envoyer par mail...
De toute manière savoir utiliser guzzidiag est très très utile avec les modèles rescents...
_________________
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Stelvio NTX et V7 1100
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