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Et dire que je voulais une BMW ....

 
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Auteur Message
snobooligan



Inscrit le: 13 Mar 2019
Messages: 35
Localisation: 38000 - GRENOBLE

MessagePosté le: Jeu Mar 14, 2019 14:45    Sujet du message: Et dire que je voulais une BMW .... Répondre en citant

salut à toutes et à tous.

malgré mes 50 piges j'ai découvert la moto il y a un an, et je suis en plein permis A2.

après avoir totalement relooké une GS 125, je suis en train de refaire aussi une XS400 en cafra, mais comme dit son intitulé c'est bon pour les courtes distances, donc en parallele je recherchais un truc plus apte pour les longues distances et roads trips entre potes

fan des flat BMW je me suis mis en quête, et puis un pote est passé avec sa guzz et là j'ai adoré, un son sympa et une implantation du V2 bien cool.

forcément je suis tombé sur ce forum et j'ai vu les différentes réalisations et les bon conseils. Recherche d'une névada, je trouve cela ultra moche, mais c'est un cadre tonti, c'est pas cher et pour le tiers du prix d'une BMW, j'ai un truc deux fois moins kilométré et deux fois moins vieux. Et le charme d'une diva italienne.

j'en ai trouvé une dans le cul du monde, entretien plutot négligé (en tout cas pas dans mes normes) depuis 10 ans, kilométrage 31.000 réaliste et en TBE avec un tas de saloperies annexes a vendre sur le bon coin.

j'ai démonté le filtre à air .... datant de 2001, les bougies n'ont pas le bon indice et tout est a vidanger. le disque arrière est mort ainsi que le pneu.

tout fonctionne, l'electricité est d'origine et tout marche et on a pris les compressions, plutot bonnes 11.5 au cylindre droit et 11 au gauche.

reste a tout virer, trouver un résa sympa, une selle adéquate et refaire un tableau de bord minimaliste plus raccord avec mon projet.

merci a tous pour leurs précieux conseils glanés ici et là qui m'ont fait franchir le pas, cette bécane est vraiment vivante, j'adore !
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fasty



Inscrit le: 03 Juin 2012
Messages: 2899
Localisation: Toulouse C...!

MessagePosté le: Jeu Mar 14, 2019 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et bienvenue
Je sors ( presque) d'un projet transfo moi aussi...

C'est ici si tu l'as raté... http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=22060&postdays=0&postorder=asc&start=0

...enfin si ça t'intéresse...
_________________
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Stelvio NTX et V7 1100
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snobooligan



Inscrit le: 13 Mar 2019
Messages: 35
Localisation: 38000 - GRENOBLE

MessagePosté le: Jeu Mar 14, 2019 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

tu pars de loin oops, sacré taff
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kube



Inscrit le: 08 Juin 2007
Messages: 2501
Localisation: isere

MessagePosté le: Ven Mar 15, 2019 07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut voisin
n'hésites pas à mettre des photos au fur et à mesure de l'avancement des travaux
Wink Wink Wink
_________________
Patrick
Breva 1200
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twinrider



Inscrit le: 09 Oct 2011
Messages: 5488
Localisation: monts vellaves 43

MessagePosté le: Ven Mar 15, 2019 07:53    Sujet du message: Répondre en citant

tu as des idées là :
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=17822
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"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale,
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

V8 Clyde/00 (ex nevada)- 650 raptor/01
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Lippo



Inscrit le: 12 Mai 2016
Messages: 338
Localisation: CHARENTE MARITIME

MessagePosté le: Ven Mar 15, 2019 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

et bob courage pour la mise aux norme..de tes goûts !
_________________
Avant notre venue rien ne manquait au monde.
Après notre départ rien ne lui manquera.

Sois heureux un instant. Cet instant, c'est ta vie ! Omar Khayyam

BMW R75-6 et R1150 GS - JACKAL (modifiée)
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snobooligan



Inscrit le: 13 Mar 2019
Messages: 35
Localisation: 38000 - GRENOBLE

MessagePosté le: Ven Mar 15, 2019 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

twinrider a écrit:
tu as des idées là :
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=17822


Je l'ai dévoré ce post, il m'a bien aidé à franchir le pas.

Question très con le levier de starter quand il est en mode off, il est en haut ou en bas ? J'ai des démarrages à froid parfois laborieux, l'indice trop haut des bougies ne doit pas aider non plus.

Merci
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twinrider



Inscrit le: 09 Oct 2011
Messages: 5488
Localisation: monts vellaves 43

MessagePosté le: Sam Mar 16, 2019 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

tu tires vers toi, plus ou moins ....
la nevada carbus démarre mal sans starter ...
tu repousses quand tu sens que le moteur engorge, doucement
_________________
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dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

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snobooligan



Inscrit le: 13 Mar 2019
Messages: 35
Localisation: 38000 - GRENOBLE

MessagePosté le: Dim Mar 17, 2019 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci Wink
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