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Pas de Le Mans à l'horizon......
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Ludo51



Inscrit le: 13 Sep 2007
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MessagePosté le: Mar Avr 03, 2012 20:16    Sujet du message: Pas de Le Mans à l'horizon...... Répondre en citant

MG semble se focaliser sur la Calif' et rien d'autre......

http://www.moto-station.com/article13511-daniele-torresan-moto-guzzi-une-nouvelle-le-mans-n%20est-pas-au-programme.html
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twinrider



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MessagePosté le: Mar Avr 03, 2012 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

çà semble cohérent :
quel jeune (ou plutôt quel nombre de jeunes...)
peut claquer 15000 € actuellement pour une moto ?
le segment de beaucoup de constructeurs
est celui des "vieux" motards, ayant le potentiel financier...
donc, plutôt custom ...
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dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

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capdefra



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MessagePosté le: Mar Avr 03, 2012 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

twinrider a écrit:
çà semble cohérent :
quel jeune (ou plutôt quel nombre de jeunes...)
peut claquer 15000 € actuellement pour une moto ?
le segment de beaucoup de constructeurs
est celui des "vieux" motards, ayant le potentiel financier...
donc, plutôt custom
...


ou gros trail routier comme la 1200GS ou la Stelvio.

Franck
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RJVB



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MessagePosté le: Mar Avr 03, 2012 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble que les Lemans qu'on connait sont aussi achetées par des vieux motards, non? Cool
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carlo



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MessagePosté le: Mer Avr 04, 2012 07:27    Sujet du message: Répondre en citant

RJVB a écrit:
Il me semble que les Lemans qu'on connait sont aussi achetées par des vieux motards, non? Cool


Tout à fait, j'imagine pas un tout jeune motard rouler en V11 Le Mans...

Perso, c'est la meilleure moto du monde depuis 2002... Cool

A+

Carlo V 11 Le Mans
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twinrider



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Messages: 5404
Localisation: monts vellaves 43

MessagePosté le: Mer Avr 04, 2012 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

mais c'est des exceptions,
comme il y en a à toute régle ...
et j'avais oublié les gros trails aussi (merci franck...)
les 2 couples croisés ce WE en 1200 gs, par ex,
approchaient, voir avaient....70 balais !
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Centaurdedé



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MessagePosté le: Mer Avr 04, 2012 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

carlo a écrit:
RJVB a écrit:
Il me semble que les Lemans qu'on connait sont aussi achetées par des vieux motards, non? Cool


Tout à fait, j'imagine pas un tout jeune motard rouler en V11 Le Mans ...


Shocked Même les anciens pilotes se plairont en V12 Le Mans , ou V12 X ... Rolling Eyes Arrow
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Christ77



Inscrit le: 02 Sep 2008
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MessagePosté le: Mer Avr 04, 2012 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien je crains que Moto Guzzi va y perdre son .. latin ...
Je la vois bien la future california singé une éventuelle HD ........ Sad Sad
Y vont nous sortir un gros truc tout rutilant pour concurrencer la moto made in america ....

Je le vois mal l'avenir en moto guzzi. J'suis pas prêt de lacher mon centauro et ma norge 2 soupapes, j'vous le dis moi

Je pense que l'italienne touch fout le camp ........ d'ici 2 à 3 ans on confondra une moto guzzi avec une honda ou une harley ..... j'vous le dis moi ça nous pend au nez .... Surprised Surprised Surprised

Christ77
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marco jura



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Messages: 1853
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MessagePosté le: Mer Avr 04, 2012 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

A Passadena....et bin voilà Rolling Eyes
Pauvre Carlo si il regarde cela depuis son mur Exclamation



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Mandello



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Messages: 1269
Localisation: Sud-Ouest

MessagePosté le: Mer Avr 04, 2012 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

carlo a écrit:

Tout à fait, j'imagine pas un tout jeune motard rouler en V11 Le Mans...


Tu devrais, j'en connais une bonne vingtaine par ici (des trentenaires) avec assez d'expérience pour avoir fait le tour des productions hi-tech et avoir eu "la révélation". Wink
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carlo



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Messages: 335
Localisation: 74

MessagePosté le: Jeu Avr 05, 2012 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

Mandello a écrit:
carlo a écrit:

Tout à fait, j'imagine pas un tout jeune motard rouler en V11 Le Mans...


Tu devrais, j'en connais une bonne vingtaine par ici (des trentenaires) avec assez d'expérience pour avoir fait le tour des productions hi-tech et avoir eu "la révélation". Wink


Salut Mandello,

quand je dis tout jeune motard, je pensais plutôt à la tranche d'âge 20-30 ans, quoi... L'âge où les sensations passent avant tout par la performance... Je le comprends d'autant mieux que moi qui suit venu à la moto à 30 ans, j'ai suivi le même cheminement, jusqu'à tomber raide dingue de la V11 Le Mans, exposée dans une expo moto... Période qui a coincidé avec une diminution de l'envie de rouler...
J'ai signé pour ma V11 Le Mans sans l'essayer, et depuis, c'est "l'amour fou" pour cette Guzzi Smile

A+

Carlo V11 Le Mans
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Grosquick_



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MessagePosté le: Jeu Avr 05, 2012 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bah, faut pas désespérer.
Quand je vois ça: http://vimeo.com/39468406

Je me dis qu'avec un peu de chance, dans pas longtemps Guzzi pourrait s'en inspirer pour une prochaine Le Mans. Wink
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Ludo51



Inscrit le: 13 Sep 2007
Messages: 2205
Localisation: 51100 Reims

MessagePosté le: Jeu Avr 05, 2012 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Grosquick_ a écrit:
Bah, faut pas désespérer.
Quand je vois ça: http://vimeo.com/39468406
Je me dis qu'avec un peu de chance, dans pas longtemps Guzzi pourrait s'en inspirer pour une prochaine Le Mans. Wink

D'ici là les poules auront des dents je pense..............

Citation:
Je pense que l'italienne touch fout le camp ........ d'ici 2 à 3 ans on confondra une moto guzzi avec une honda ou une harley

C'est pas faux non plus......

Citation:
.....j'imagine pas un tout jeune motard rouler en V11 Le Mans...
Perso, c'est la meilleure moto du monde depuis 2002...

+ 100 !!!
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mérou



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Messages: 441
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MessagePosté le: Ven Avr 06, 2012 07:23    Sujet du message: Répondre en citant

refaire une sportive n'est pas dans la politique du groupe je crois, c'est devenu très sectorisé, guzzi fait pour les vieux et aprillia pour les jeunes.
C'est dommage.
De toute façon sans une implication dans la compétition il n'y aura aucun intéret pour un jeune d'acheter une guzzi, l'aura qu'a la 1100 sport et la daytona vient de leurs implications dans la BOT et autres. Et pourtant ça date quand même mais ceux qui étaient là s'en souviennent, c'est comme pour ducati malgré leurs problèmes de fiabilité tu auras toujours nombres de motard qui regarderont les 851,916,1198 et autres comme des souvenirs mémorables de bastons sur circuit et incitera les acheteurs potentiels à faire parti de la maison coûte que coûte.
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brevart



Inscrit le: 10 Oct 2008
Messages: 24

MessagePosté le: Mer Jan 08, 2014 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Pourtant ça ne serait pas bien compliqué de proposer un kit "rillettes" pour la Griso (au lieu de faire des coloris moches):
- Le joli demi carénage
- un guidon bracelets
- éventuellement un réservoir adapté au guidon
- Une coque arrière

Et puis zou...
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