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Electrique - Problème de démarrage ...

 
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Lange



Inscrit le: 26 Fév 2011
Messages: 9
Localisation: Chartres

MessagePosté le: Mer Oct 03, 2012 15:07    Sujet du message: Electrique - Problème de démarrage ... Répondre en citant

Depuis quelques temps, le démarreur de ma bellagio ne réagit plus à la première sollicitation. A la place, il y a un bruit, une sorte de petit tic . Ca ne m'a pas inquiété plus que ca parce qu'à la deuxième tentative, elle démarrait.
Mais depuis peu, ca s'est aggravé puisque le fusible F2 grille une fois sur 2 quand j'essaie de démarrer.
Je me demandais donc si quelqu'un parmi vous avait déjà eu ce problème ou une idée avant que je ne l'emmène chez un concessionnaire qui sont tous loin de chez moi (voir ma toute récente présentation)
Merci à vous
Eric
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marco jura



Inscrit le: 30 Jan 2010
Messages: 1853
Localisation: Jura Suisse

MessagePosté le: Mer Oct 03, 2012 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

Heello, Le "tic" normalement c'est le bruit du relais, à ce moment là si elle démarre pas il y a plusieurs possibilités, mais si le fusible saute c'est qu'il y a un court-circuit. Je connais pas exactement le système de démarrage de la Bellagio ou plutôt si c'est le même que les autres modèles, si tu veux un peu étudier le schéma électrique tu le trouvera là : http://guzzitek.org/f/cadres_f.htm
Bonne recherche Rolling Eyes
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marco jura



Inscrit le: 30 Jan 2010
Messages: 1853
Localisation: Jura Suisse

MessagePosté le: Mer Oct 03, 2012 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

OU là: feed://www.guzzitek.org/rss.xml
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marco jura



Inscrit le: 30 Jan 2010
Messages: 1853
Localisation: Jura Suisse

MessagePosté le: Mer Oct 03, 2012 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai regardé ton schéma, ton fusible f2 qui fond, il alimente le solénoïde du démarreur via le relais de démarrage donc quelque chose foire sur cette ligne, mais je pense plutôt le démarreur lui-même en est la cause, faut le faire contrôler Rolling Eyes ça peut être le gros contacteur interne qui ne fonctionne plus et de ce fait le courant qui passe par le solénoïde augment fortement et fait griller le fusible. Question
Bonnes recherches Wink
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sergio39



Inscrit le: 26 Mar 2011
Messages: 764
Localisation: BdR 13440

MessagePosté le: Mer Oct 03, 2012 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut..

Dans un premier temps , vérifie toutes les connexions , serrage des cosses. un mauvais contact....sais t'on jamais... Wink
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lolesio



Inscrit le: 09 Oct 2008
Messages: 2180
Localisation: Yvelines

MessagePosté le: Mer Oct 03, 2012 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit coup de graisse sur le solénoïde peut être ?
_________________
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
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Lange



Inscrit le: 26 Fév 2011
Messages: 9
Localisation: Chartres

MessagePosté le: Mer Oct 03, 2012 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

lolesio a écrit:
Un petit coup de graisse sur le solénoïde peut être ?

J'ai oublié de préciser que mes connaissances en mécanique sont limitées.
Je ne vois pas trop où trouver le solénoïde ni même à quoi il ressemble!
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Centaurdedé



Inscrit le: 11 Sep 2006
Messages: 4854
Localisation: Colmar (68)

MessagePosté le: Mer Oct 03, 2012 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Lange a écrit:
J'ai oublié de préciser que mes connaissances en mécanique sont limitées.
Je ne vois pas trop où trouver le solénoïde ni même à quoi il ressemble !


Rolling Eyes Tu passes chez un électricien Auto , Moto ou Machines agricoles , Ils pourront tester le démarreur.
_________________
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GG1344



Inscrit le: 29 Sep 2011
Messages: 38
Localisation: Sud Nantes - Vignoble 44

MessagePosté le: Mer Oct 03, 2012 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon tu fais monter un kick....

Ca rajoutera un sacrée effet néo rétro à la Bella Laughing Mr. Green

Razz Cool
Sacrée italienne.....vraiment alergique à l'électrique...! Twisted Evil
_________________
Listen up pillgrim ! A day without blood is like a day without sunshine..!
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jm64



Inscrit le: 06 Mai 2011
Messages: 17
Localisation: Saint Jean de Luz

MessagePosté le: Mer Oct 17, 2012 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

marco jura a écrit:
J'ai regardé ton schéma, ton fusible f2 qui fond, il alimente le solénoïde du démarreur via le relais de démarrage donc quelque chose foire sur cette ligne, mais je pense plutôt le démarreur lui-même en est la cause, faut le faire contrôler Rolling Eyes ça peut être le gros contacteur interne qui ne fonctionne plus et de ce fait le courant qui passe par le solénoïde augment fortement et fait griller le fusible. Question
Bonnes recherches Wink


Salut les Bellagistes

Je ne pense pas qu'il s'agisse du démarreur. J'ai eu le même soucis il y a 1 an 1/2 environ (juste après l'acquisition de la belle en occasion) . Le cons a vérifié et "révisé" les différentes connexions possiblement en cause. Il m'a rendu la guzzi sans être sur que cela résoudrait le pb, mais il ne voulait pas - c'est tout à son honneur - me faire changer le démarreur pour rien.
Depuis, la diva italienne ne m'a occasionné aucun soucis de démarrage. Et je la prend tous les jours pour aller au boulot (11000 kms effectués depuis). J'ai même fini par ne plus avoir d'appréhension lors du démarrage matinal...

Nota : A l'époque j'avais également une remontée d'alarme de clignotant HS (lequel fonctionnait normalement). Là aussi, tout est rentré dans l'ordre.
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Melkamax



Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 424
Localisation: Bessancourt 95

MessagePosté le: Sam Oct 27, 2012 06:56    Sujet du message: Répondre en citant

cette semaine, vla que la couronne du démarreur ne voulait s'enclancher.
Cool ,Bon, un petit coup d'oeuil sur les fusibles, 2 d'entre eux étaient légèrement déboités, légère pression histoire q'ils retrouvent leur place.
Je sers les dents, je démarre Very Happy Very Happy c'est parti.
Very Happy
_________________
Il n'est jamais trop tard pour bien faire
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lolesio



Inscrit le: 09 Oct 2008
Messages: 2180
Localisation: Yvelines

MessagePosté le: Sam Oct 27, 2012 08:47    Sujet du message: Répondre en citant

Razz Razz


Les fondamentaux toujours les fondamentaux : de la source vers le récepteur

Bonne route
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Lange



Inscrit le: 26 Fév 2011
Messages: 9
Localisation: Chartres

MessagePosté le: Jeu Nov 01, 2012 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

Finalement, après un passage chez le concessionnaire qui a vérifié
diverses connexions, mais rien trouvé de particulier, le problème semble résolu et ça démarre sans problème
Ca ressemble au problème rencontré par JM64, il n'y a plus qu'à espérer que la suite soit la même pour moi que pour lui
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u_ghjattu



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Messages: 215
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MessagePosté le: Dim Fév 18, 2018 07:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ayé,

moi aussi je suis tombé en rade Rolling Eyes

=> je m'en suis sorti en démarrant en mode manouche : branchement direct de solénoide sur le + de la batterie Wink


... pour finalement me rendre compte que c'est les cosses de l'interrupteur connecté à la poignée d'embrayoire (que j'avais re-installé après l'achat de la moto...) qui s'étaient déconnectées... Confused

Je les ai sécurisées avec du scotch d'electricien anti good-vibrations Shocked
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Belle à Joe!
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