Guidon

[lorenzini]

bonjour, quelqu'un a-t-il déjà remplacé les 1/2 guidons pour des légèrement plus hauts (il y a peu de marge avec le passage sous le carénage quand on braque). Ce we à Montlhèry j'ai vu le stand enov (site enov-guidon-reglable.com) mais pas sûr que ça passe...
merci par avance
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Guzziste depuis 1982; p... 37 ans !!!
une 850 LM3 128000 km
une autre 850 LM3 72000 km
un 1000 LM 104000 km
un 1100 sport ie 98000 km puis un 1200 sport (2V) qui ne pétarade plus ! 98000 km

[grosnez]

J'ai fait mettre des tomaselli, mais j'ai pas encore récupéré la brêle, cà fait environ 3cm plus haut, par contre, ça réduit un peu le rayon de braquage.

[lorenzini]

pas de news sur ces guidons ?
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[JENNY]

Tomaselli c'est pas mal, j'ai essayé la moto de gronez après les avoir montés, pour que le frein ne vienne pas appuyer sur le carénage il faut un peu limité l'angle de braquage.

Le problème des Tomaselli c'est le montage, ils sont réglables dans tous les sens mais il n'y a aucun repère, c'est un véritable casse tête, la durite du frein avant doit être changée par une plus longue, ne compte pas changer le guidon en 5mn.

J'ai changé mon guidon d'origine qui était défectueux par un LSL la position est encore plus en avant, quand on aime on ne compte pas !

Gronez récupérera sa moto lors du Trofeo rosso dans deux semaines, il pourra te donner son avis a partir de ce moment ...
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Big Yeti 68 "Il n'y a pas de Jenny sans un grain de folie."

[lorenzini]

merci Jenny pour les infos, car j'allais les commander chez Motori pour les monter avant de partir vendredi, déjà c'était short en délai, mais j'imagine que je me serais aperçu du problème de longueur de Durit au dernier moment et je n'aurais plus eu qu'à remonter ceux d'origine. Merci.
Je verrai ça à la rentrée tant pis pour le confort. J'ai roule 11 ans comme ça avec mon premier 1100 (bon j'étais + jeune).
A +
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[lorenzini]

alors ?! quelles nouvelles de ces bracelets sur la moto de gronez ?
ce qui me perturbe c'est de devoir changer la Durit pour seulement 25 mm ...je me demande si il n'y aurait pas moyen de détacher au niveau du raccord en Y pour gagner un peu quitte à le refixer autrement...
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[theblakpowervintage]

salut
attention aux surprises pas prises en compte !
mes tomaselli en 40 fut un enchainement de cata .... mais a la fin exellente !
prise de téte assurée ...
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une vintage sinon rien;un vieux le mans 4 qui traine au fond du garage.......du moins pas toujours !

[lorenzini]

c'est un peu court comme résumé ! on en déduit que c'est pas simple. Mais il y a-t-il moyen de s'en tirer mieux en profitant de ton expérience ? Par exemple faut-il vraiment changer une Durit ? Quel modèle ?...astuces de démontage/remontage ?...Merci
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