1000 IV/V - Modifications esthétiques

[twinrider]

très bien tout çà, désolé, pas trop de commentaires de ma part,
ordi de nouveau HS, accès au net hyper limité !
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"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale,
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

850 LM III /84 - V8 Clyde/00 (ex nevada)

[twinrider]

hello, je relance !
existe il un "agostini", comparable au LM 3,
comme celui ci


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compatible pour LM IV/V ?
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850 LM III /84 - V8 Clyde/00 (ex nevada)

[twinrider]

bon ,n'ayant toujours pas trouvé de selle biplace style agostini,
et ayant de plus en plus de mal avec la hauteur et le poids de l'engin
(çà va en faire sourire quelques uns plus petits que moi ...
mais à côté de ma LM IV, la LM III est un vélo !)
et avant de prendre la décision ultime de revendre le bestiau,
pour une autre moto plus basse
je recherche une selle d'origine LM IV, housse état indifférent,
c'est pour la retailler
contact MP, merci !

ps : je ne veux en aucun cas retailler la mienne, une rouge d'origine état impecc !
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850 LM III /84 - V8 Clyde/00 (ex nevada)

[xelos33]

Tu devrais dupliquer ta demande dans la rubrique "acheter des pièces"

V
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Superduke 1290 R 2015

[fragdegre]

J'ai eu une selle en plus lors de l'achat de mon LeMans 1. je pense que c'est une LeMans III ou IV...

Je la prendrai en photo et si ça te convient, tu passes la prendre quand tu veux (c'est gratuit, mais par contre, vu la taille du truc, pas d'envoi...)

Edit: J'ai retrouvé une photo

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Perdre sa vie à essayer de la gagner...

[twinrider]

merci frag, de ta proposition sympa,
mais je pense que c'est pour un cadre "droit",
donc LM 1/2/3 ....
le cadre est relevé sur les LM 4 ....
donc adaptation hasardeuse ....

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850 LM III /84 - V8 Clyde/00 (ex nevada)

[guzziste50]

Salut
Une selle comme sur les photos monte sur les cadres tonti avec l arrière des tubes relevé. J'ai finis de monter la mienne sur le side car ce week-end. C'est un cadre de sp3. Et c'est une coque moto bel neuve comme sur les photos présenté.

[twinrider]

là, çà change tout !
guzziste50, tu as des photos ? y compris du montage ?
merci !
ps :
frag, tu loges où, toi ?
merci

même si çà m'étonne, car la solo/duo LM 1000, c'était çà,
assez différente en forme, pour s'adapter au cadre relevé

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850 LM III /84 - V8 Clyde/00 (ex nevada)

[guzziste50]

Je ne connaissais pas la selle que tu a mis en photo. La dernière que tu as mis en commentaire a ma. Réponse.
Moi je parle d une coque moto bel comme les photos plus haute.
Tu peux voir une photo de ma coque dans la rubrique side (Guzzi 1100hechard). Elle est juste posée sur le cadre a l arrache. J'ai fini de l adapter ce week-end.je posterais des photos dès que possible.
Je rappelle que cette coque a la base est prévu Pour les le mans 1,2et3.donc à cadre droit.
Cependant elle va sur les cadres relevés a l arrière en fabricant un bâti support (ce que j'ai fait.). Elle va sur les le mans 4 avec le réservoir d origine car on l avait monté sur la le mans 4 de mon frère.
Moi je l'ai monté sur le cadre du sp3 avec le réservoir d origine. Y a une modif a faire en résine sur l avant de la coque car le réservoir a un décroché pour la selle d origine.
J essaye de te faire des photos ce soir.

[fragdegre]

Bah tu vois si ça t'intéresse... Moi j'habite tout près de Genève...
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[guzziste50]

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[guzziste50]

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photo du bati support réalisé en cornière.

[guzziste50]

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[guzziste50]

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et une dernière car j'ai du faire une mauvaise manip sur la première photo.

[misteraud]

Tiens Twinrider, comme il semble qu'il faille couper dans le garde boue arrière, j'en ai un si tu veux
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LM4 & 650 NTX