- Norge et biafine

[Pattelf]

Petite virée cette semaine avec Madame, quelques 1200 kms, alors la, c'est la cata, le mollet droit est a la rotisserie en permanence, le gauche un peu moins, du coup, cloque et Biafine, quel dommage ...
Est ce quelqu'un à trouver une solution pour éviter ces remontées de chaleur qui gache tout le plaisir ??
Merci

[papoulet]

combien tu mesures ? je fais 1.70 environ, et jamais je n'ai eu ce probleme.
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850 calif - calif 2 - calif 3 - 1000 sp - 1000 le mans - 1200 breva - 1200 norge 8 v - guzdav

tu freines, t'es un làche, tu freines pas, t'es un naze...

[xelos33]

[Hérodote]

Salut Pattelf,

Même si je n'ai pas autant roulé - quoique - je fais le même constat que toi.
Je mesure 1m85 et mes guibolles sont vraiment près du bouilleur. En jean (Alpinestar) et par les fortes chaleurs que nous avons eu ces dernier temps dans le Sud-Ouest, c'était pas top, même si je n'ai pas eu à souffrir de brûlures comme toi (parcours de 150 km au max pour des petites virées de trois quatre heures avec pauses réhydratation).

Par contre je viens de recevoir un pantalon de cuir (Spidi) commandé en vue de cet hiver. Je n'ai pas pu résister et je l'ai testé jeudi après-midi sur une centaine de bornes (38/39°C annoncés). Le premier ressenti c'est que la protection thermique des genoux et des tibias semble meilleure. À voir sur le long terme lorsque je serai parvenu à assouplir ce fut' en peau de bête et à en tanner l'assise qui pour l'instant reste dangereusement glissante.

Du coup j'ai fait une recherche rapide sur le net et j'ai trouvé ce truc là : http://www.esquad.fr/jeans_strong_overdye_black.html. Mais les avis des utilisateurs n'étant pas tops...
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Hérodote

On ne guérit pas le mal par le mal.
Norge 1200 GTL / 2007

[pascal]

[Pattelf]

Plop
C'est un modèle V2 de 2007
La jambe gauche , ça va, mais la droite, c'est une folie, j'étais en jean, il est vrai par une température de 36°, mais quand même, à basse vitesse, et vu le trafic, en remontant doucement les files, c'est rapidement devenu une horreur

[NORGE65]

je mentirais si je disais qu'elles ne dégagent pas de chaleur.
c'est un sujet sur lequel nous avons déja posté, en mocassin parfois je sens que nous avons un moteur à explosion, j'adopte une conduite plus souple. cela est largement supportable.
Avec des bottes de moto jamais eu le moindre désagrément, c'est sur les chevilles que la chaleur circule le plus.
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Patrick 65350
Norge GTL 1200 2V grise avec peu de km + LÂ MÔTO avec beaucoup de KM toujours la plus rapide

[Quartdetour]

[NORGE65]

oui mais tu as roulé 90% de tes kilomètres sans sentir de chaleur.
Maintenant tu te brûles, c'est étonnant
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Patrick 65350
Norge GTL 1200 2V grise avec peu de km + LÂ MÔTO avec beaucoup de KM toujours la plus rapide

[Quartdetour]

Ben depuis sa chute l'an dernier c'est comme ça
Retour en 3 jours pour cette cause (mais pas que...!)
cet hiver, démontage du carénage, on verra bien sinon je prends la MV, na!
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1200 Norge GTL

[marco jura]

Salut, la MV c'est bien
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Breva 1100
Griso 8V

[philippel]

Ce problème de dégagement de chaleur pénible je l'ai connu avec ma première Norge mais sur la 8V il n'y a plus le moindre soucis de ce genre et cela même par grosse chaleur .
A+

[lolesio]

Lorsque je circule longtemps en été et que je ne mets pas les bottes je porte des protèges tibias pour le football achetés pour deux fois rien à Dec...on et plus de problème de chauffe .

Avec la Norge je n'avais pas de problème de ressenti de chaleur.
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- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -

[Chô]

La Norge chauffe, et vu la conception de son moteur c'est normal. Mais ce n'est pas une machine à brûler la peau, surtout le tibia droit qui est plus éloigné du cylindre que le gauche !
A mon avis ton cylindre droit chauffe anormalement.
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Guzzi forza sensations

[Pattelf]

Plop

Bon, je vous dirais que c'était pendant la canicule, donc mini 35° et puis 450 kms d'autoroute, plus basse vitesse en ville, remontée de voiture à très basse vitesse, etc ...
1200 kms en 4 jours, du coup, une cloque, mais bon, la chauffe est bien présente, mais je pense plutôt aux remontées du pot via les ouies carénage