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- violet
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christophe33



Inscrit le: 17 Nov 2013
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MessagePosté le: Ven Sep 15, 2017 13:28    Sujet du message: - violet Répondre en citant

Bonjour a tous la moto a 150 km , tube d’échappement un coté jaune violet l'autre non

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pascal



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Messages: 1922
Localisation: 78 - Yvelines

MessagePosté le: Ven Sep 15, 2017 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Pas flagrant sur les photos !
En plus sur des coudes doublés...
Faut pas psychoter comme ça ! Wink
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christophe33



Inscrit le: 17 Nov 2013
Messages: 100
Localisation: BORDEAUX

MessagePosté le: Ven Sep 15, 2017 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

ok je roule donc
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Rock80



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Messages: 477
Localisation: Epinal (88)

MessagePosté le: Ven Sep 15, 2017 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked 2 sujets ouverts sur le même thème en 1 semaine ... tu psychotes quand même Very Happy à fortiori sur un détail pareil Rolling Eyes
Sinon, tu as appliqué les conseils donnés sur le premier topic ? Confused
Accessoirement, de mon expérience, cette coloration est légère sur les Guzzi récentes qui ont des pots doublés ... mais inévitables avec les normes Euro 3 ou 4 qui imposent une carburation pauvre et donc très chaude qui donnera toujours une coloration mordorée aux coudes d'échappement Embarassed
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christophe33



Inscrit le: 17 Nov 2013
Messages: 100
Localisation: BORDEAUX

MessagePosté le: Ven Sep 15, 2017 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ma première guzzi donc je la trouve trop top
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dominique



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Localisation: 48

MessagePosté le: Ven Sep 15, 2017 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

La différence de couleur ne viendrait t elle pas du fait que la longueur cylindre/coude est différente ?
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kube



Inscrit le: 08 Juin 2007
Messages: 1876
Localisation: isere

MessagePosté le: Sam Sep 16, 2017 06:32    Sujet du message: Répondre en citant

si elle "ronronne" bien ... roule et profites en bien

sinon tu vas aussi t’inquiéter si la couleur du pneu avant est différente de celle du pneu arrière... Laughing Arrow
_________________
Patrick
Breva 1200
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douzer



Inscrit le: 10 Mai 2016
Messages: 18
Localisation: BOURGES

MessagePosté le: Sam Sep 16, 2017 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Avec leurs nouvelles normes euro4, anti-bruit etc....!
ça étouffe les motos et les fait chauffer à outrance, en plus d'un bruit d'échappement de chasse d'eau à la mise en route, tu te crames les
guitares au ralenti...!
C'est comme ci on te filais une paille pour respirer en te pinçant le nez tu rougirais et en peu de temps tu deviendrais bleu...!
Commence par une belle paire d'échappements "libre", c'est bon, pour le moral en tout cas !

Bonne route
Amicalement
Douzer
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kanibal81



Inscrit le: 28 Fév 2014
Messages: 126
Localisation: Tarn

MessagePosté le: Mar Sep 19, 2017 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous signale les cocos que not' nouveau miniss' de l'environnement nous promet des bagnoles qui seront toutes électrique en 2040 ou 2050 ( on est pas à 10 ans près)

Mais quid de nos bécanes ?

Bien qu'en 2040 j'aurais...Voyons voir...Ah oui dans les 80 ans quand même...Pourquoi queuj' m'inquiète donc, à cet âge vénérable, je n'aurais plus qu'à 'adapter un moteur à mon déambulateur. Un quad en fait, oui c'est ça Laughing
_________________
Humeur vagabonde en calif EV 2001
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Yannguz



Inscrit le: 07 Juil 2016
Messages: 220
Localisation: Aniche, nord

MessagePosté le: Mer Sep 20, 2017 05:24    Sujet du message: Répondre en citant

douzer a écrit:
Bonjour,

Avec leurs nouvelles normes euro4, anti-bruit etc....!
ça étouffe les motos et les fait chauffer à outrance, en plus d'un bruit d'échappement de chasse d'eau à la mise en route, tu te crames les
guitares au ralenti...!
C'est comme ci on te filais une paille pour respirer en te pinçant le nez tu rougirais et en peu de temps tu deviendrais bleu...!
Commence par une belle paire d'échappements "libre", c'est bon, pour le moral en tout cas !

Bonne route
Amicalement
Douzer


Bonjour.
Je ne comprends pas... ça chauffe car trop pauvre (cf norme euro bidule), et tu préconises un échappement libéré... en quoi cela va enrichir la combustion ?? Si vraiment il y a un déséquilibre ou une richesse inadaptée, il faut corriger tout ça sur la cartographie, point barre. Je me souviens d'une 900tdm toute électronique donc, qui tournait mille fois mieux avec ses pots d'origine qu'avec d'autres bien plus libres. En cartographie d'origine évidemment.
Bref, espérer du mieux juste en changeant les pots, il y a longtemps que je ne crois plus à ce genre de leurre... ça fait du boucan (plaisant un moment), mais si l'on reste objectif, ça tourne vraiment moins bien... Rolling Eyes
Il faudra certainement vérifier la synchro sur cette moto qui bleuit plus d'un côté, mais ici encore elle est toute neuve, peut-être simplement les traitements des échappements sont inégaux ? Bref, fais vérifier pour ta tranquillité, et roule ! Cool
_________________
Ben quoi ?
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xelos33



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Messages: 4485
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MessagePosté le: Mer Sep 20, 2017 06:42    Sujet du message: Répondre en citant

Yannguz a écrit:
... Bref, fais vérifier pour ta tranquillité, et roule ! Cool

Déjà proposé, mais Monsieur n'en a cure Rolling Eyes .
Un drôle de client celui-là. Plutôt que rouler, il ouvre chaque jour un nouveau topic Laughing Laughing Laughing.

V
_________________
1200 Sport 2007 - Scrambler Ducati 2015
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christophe33



Inscrit le: 17 Nov 2013
Messages: 100
Localisation: BORDEAUX

MessagePosté le: Mer Sep 20, 2017 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

Mais si je je suis aller chez louit a libourne pour eux c'est normal , je vais donc insister pour refaire un examen du cylindre en question je vous tiens informé.
Au faite c'est sympa le MONSIEUR mais mon prénom c'est pas client mais Christophe Smile
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fasty



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Messages: 2457
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MessagePosté le: Mer Sep 20, 2017 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Les twin en V sont des moteurs asymétriques, il y a un cylindre menant et un mené.
les deux n'ont pas des carburations équivalentes et il est possible qu'avec une carburation très pauvre type €4 ( et l'injection d'air à la sortie ?? ) cela ce voit sur la couleur des échappements...
De plus, sur le 1400 il n'y a pas de synchro à faire puisqu'il n'y a qu'un seul papillon....
_________________
Stelvio NTX et un 125 tdr
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Yannguz



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Messages: 220
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MessagePosté le: Mer Sep 20, 2017 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

fasty a écrit:

De plus, sur le 1400 il n'y a pas de synchro à faire puisqu'il n'y a qu'un seul papillon....


Ah ben ça alors ! Surprised ça change tout ! Donc ne pas s'inquiéter...
_________________
Ben quoi ?
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billyguzzi



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Localisation: ORLEANS 45

MessagePosté le: Mer Sep 20, 2017 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Fasty a écrit:
Citation:
Les twin en V sont des moteurs asymétriques, il y a un cylindre menant et un mené.

Ah ben ça alors !
Et on reconnaît comment lequel fait quoi ?
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