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V65 SP -
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Nounours74



Inscrit le: 20 Juin 2016
Messages: 226
Localisation: Haute savoie

MessagePosté le: Mer Oct 04, 2017 16:55    Sujet du message: V65 SP - Répondre en citant

Bonjour à tous.

Je viens d’acque Cette moto.
Certes, elle est dans son jus, mais elle me plaît telle qu’elle est.

Je serais sans doute amener à poser quelques questions techniques à l’occasion.
Je vous remercie par avance, et en attendant, voici quelques photos.



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Sistersa



Inscrit le: 29 Mai 2017
Messages: 48
Localisation: Nice

MessagePosté le: Mer Oct 04, 2017 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Personnellement c'est pour moi une des plus belle avec la calif 1000 et ma bellagio, elle a l'air en bon état, elle roule bien?
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Nounours74



Inscrit le: 20 Juin 2016
Messages: 226
Localisation: Haute savoie

MessagePosté le: Mer Oct 04, 2017 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

C’est un peu compliqué.
Elle est à 600kms de chez moi, c’est un ami qui a tout géré.
Et visiblement, oui, elle tourne parfaitement mais freine mal, d’ou un essais limité.

Je cherchais vraiment cette forme, j’etais même prêt à prendre une V35 ou 50, je n’espérais pas trouver une V65SP, et cerise sur le gâteau, elle est complète, il y a le phare rectangulaire et le carénage complet dans des cartons.
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skal42



Inscrit le: 27 Oct 2010
Messages: 261
Localisation: roche la moliere

MessagePosté le: Mer Oct 04, 2017 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

comme çà elle ressemble vraiment a mon V50 Wink
tres bonne moto
et félicitation Smile
pour le freinage voir les etriers qui peuvent etre bloqués Idea
à+paskal
_________________
V50 II de 1979 et norge de 2008
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Sistersa



Inscrit le: 29 Mai 2017
Messages: 48
Localisation: Nice

MessagePosté le: Mer Oct 04, 2017 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit bain de W40 et tout remarche 🙂
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twinrider



Inscrit le: 09 Oct 2011
Messages: 5336
Localisation: monts vellaves 43

MessagePosté le: Mer Oct 04, 2017 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

très jolie bécane ! Wink
_________________
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale,
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

850 LM III /84 - V8 Clyde/00 (ex nevada)
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misteraud



Inscrit le: 03 Sep 2008
Messages: 1320
Localisation: Lyon

MessagePosté le: Jeu Oct 05, 2017 07:10    Sujet du message: Répondre en citant

+1
elle a l'air en bon état, et ces petits blocs sont plutôt sympa à rouler.
_________________
LM4 & 650 NTX
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philmar19



Inscrit le: 09 Avr 2009
Messages: 2530
Localisation: Corrèze

MessagePosté le: Jeu Oct 05, 2017 07:17    Sujet du message: Répondre en citant

Très jolie, félicitations
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Bella Calif Bordeaux et une SP3 qui s'impatiente
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Avia775



Inscrit le: 10 Avr 2014
Messages: 73
Localisation: Paris Vème

MessagePosté le: Jeu Oct 05, 2017 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bon achat! C'est la plus aboutie des petits blocs. Quelle année?

A noter garde-boue AR non origine, pare-cylindre non compatible avec l'installation des carénage latéraux et l'ensemble phare différent du montage origine comme la mienne ci-dessous.




A ta disposition si tu as besoin de conseils

André
_________________
Honda CB 550 K3 (1978) / Kawasaki GPz 550 H2 (1983) / Moto Guzzi V65 sp (1984) / Alcyon BMA 100 (1932)
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Nounours74



Inscrit le: 20 Juin 2016
Messages: 226
Localisation: Haute savoie

MessagePosté le: Jeu Oct 05, 2017 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci tout le monde.

J’ai toutes les pièces pour la remettre en configuration d’origine.
Le tète de fourche et les deux demi carénages bas, plus le phare rectangulaire.

Pour le moment, elle ne sera pas chez moi avant un bon mois.

Mais, déjà, le frein arrière, et donc moitié avant, est bien mou selon mon ami.

Y a t’il comme sur les california, une purge sur le répartiteur?

Et deuzio, quelqu’un a une idée pour adapter un porte paquet?
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mauriceetjeannine



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Messages: 520
Localisation: Près d'Amiens

MessagePosté le: Jeu Oct 05, 2017 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

C'est queelles sont chouettes avec l'habillage d'origine. On en voit très peu. Un autre petit twin dans le même esprit et encore plus rare, le V75SP.

a+, Fabien
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http://guzzismalltwins.blogspot.fr/
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Alika



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Localisation: Monde

MessagePosté le: Jeu Oct 05, 2017 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

A quand une V7 habillée de la sorte?
Bonnes et belles routes à vous deux!
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"Maudite soit la guerre" Gentioux
V7 Stone 2013
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Nounours74



Inscrit le: 20 Juin 2016
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Localisation: Haute savoie

MessagePosté le: Jeu Oct 05, 2017 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

1983, j’avais oublié ce détail.
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Jé du nord



Inscrit le: 31 Mai 2009
Messages: 111
Localisation: 59115

MessagePosté le: Mer Oct 11, 2017 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenu dans le club Very Happy
Je n'ai pas eu 50 motos, mais celle là est la meilleure de toutes. Légère, maniable, protection correcte (avec le carénage), fiable, jolie, facile et pas chère à entretenir, confortable, moteur sympa .... bref on touche du doigt la perfection.
Bonne route.
_________________
Guzzi V 65 SP - Yam XS 650 - Harley Dyna 1450 - Guzzi 1100 sport
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Avia775



Inscrit le: 10 Avr 2014
Messages: 73
Localisation: Paris Vème

MessagePosté le: Jeu Oct 12, 2017 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le porte-bagage, voici déjà une réponse sur le site d'Olivier Guzzi:
http://olivierguzzi.e-monsite.com/pages/j-ai-ameliore-ma-guzzi-montage-accesoires-modif-cafe-racer-etc/v65-porte-bagage.html

Sinon, j'ai réussi à en trouver un ancien sur LBC qui était monté sur une V50 et j'ai mis une platine Givi comme cela je peux utiliser indifféremment mon Topcase sur la Honda ou la MG.

Passes une annonce sur LBC et sur le Forum Moto Guzzi!



André
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Honda CB 550 K3 (1978) / Kawasaki GPz 550 H2 (1983) / Moto Guzzi V65 sp (1984) / Alcyon BMA 100 (1932)
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