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1000 IV - Alternateur

 
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Auteur Message
manu67



Inscrit le: 28 Aoû 2017
Messages: 35
Localisation: Alsace

MessagePosté le: Mar Oct 10, 2017 09:43    Sujet du message: 1000 IV - Alternateur Répondre en citant

Bonjour à tous,
Combien vous donne en tension vos alternateurs ?
Sur ma le mans V je suis entre 11 et 12v au ralenti ( avec le voyant allumé sur les lumières le sont ).

Edit :
Je trouve la tension delivrée par mon alternateur un peu faible.
Au ralenti la tension est autour de 12V lumière éteinte, si j'allume la lumière la tension tombe a 11V et le voyant s'allume.

En roulant la tension est au maxi de 13/14V.

Est ce normal ?


Dernière édition par manu67 le Mar Oct 10, 2017 11:38; édité 1 fois
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xelos33



Inscrit le: 02 Avr 2010
Messages: 4482
Localisation: Gironde

MessagePosté le: Mar Oct 10, 2017 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas sûr que tout le monde comprenne ta question Shocked . Si tu corriges un peu, tu devrais avoir plus de réponses.

V
_________________
1200 Sport 2007 - Scrambler Ducati 2015
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misteraud



Inscrit le: 03 Sep 2008
Messages: 1262
Localisation: Lyon

MessagePosté le: Mar Oct 10, 2017 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

tu veux dire que tu lis sur le Voltmétre au Tableau de Bord de ta LM5 entre 11V et 12V ?

Perso c'est pareil sur ma LM4 et depuis des années. D'ailleurs parfois c'est au dessus. Globalement l'instrument n'est pas très fiable car j'ai en mesure directe sur la batterie avec un voltmètre une valeur supérieure que je n'ai plus en tête mais autour des 13V...
C'était comme ça avec le redresseur/regulateur d'origine et maintenant avec un regulateur Electrex. Donc pas de panique!
_________________
LM4 & 650 NTX
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manu67



Inscrit le: 28 Aoû 2017
Messages: 35
Localisation: Alsace

MessagePosté le: Mar Oct 10, 2017 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est ça l'indication sur le voltmétre du tableau de bord.
C'est donc normal.

Merci du retour
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theblakpowervintage



Inscrit le: 18 Nov 2008
Messages: 2647
Localisation: briey 54150

MessagePosté le: Mar Oct 10, 2017 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

salut

çà charge a partir de 3000 tours > 14.4 volt

les alternateurs bosch ;saprisa ont ce méme rendement !

le seul moyen de ne pas decharger la batterie c'est d"éviter de rouler en ville ! ou de rouler minima a 3 000tours ! Wink
_________________
une vintage sinon rien;un vieux le mans 4 qui traine au fond du garage.......du moins pas toujours !
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