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Accessoire - Collier pour pot d'échappement
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phil1



Inscrit le: 02 Sep 2008
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MessagePosté le: Lun Nov 02, 2009 10:54    Sujet du message: Accessoire - Collier pour pot d'échappement Répondre en citant

Salut à tous, pour ceux que cela intéresserait, j'ai commandé un collier pour soutenir nos fragiles pot d'échappement... Je vous tiens au courant dés que je l'ai reçu et posé et je fais suivre le lien si ça vaut la peine... Wink
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jean jacques 29



Inscrit le: 11 Aoû 2007
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MessagePosté le: Lun Nov 02, 2009 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu peu nous mettre des photos ,cela m'intéresse
Appréciant le loock ,le son et la qualité (sauf la soudure !) du pot d'origine , je compte l'envoyer a 100000 km (au moins Very Happy )
Jean Jacques
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phil1



Inscrit le: 02 Sep 2008
Messages: 1069
Localisation: saint gaudens 31

MessagePosté le: Lun Nov 02, 2009 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

jean jacques 29 a écrit:
Si tu peu nous mettre des photos ,cela m'intéresse
Appréciant le loock ,le son et la qualité (sauf la soudure !) du pot d'origine , je compte l'envoyer a 100000 km (au moins Very Happy )
Jean Jacques

Tout pareil..., je fais suivre photos et infos dés que c'est monté. V Phil
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legone



Inscrit le: 03 Oct 2009
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Localisation: Nice

MessagePosté le: Mer Nov 04, 2009 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ca m'intresse egalement...
Mais la seule photo d'un echappement d'origine avec un collier c'etait ... moche Sad Enfin a mon gout ca cassait la ligne
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phil1



Inscrit le: 02 Sep 2008
Messages: 1069
Localisation: saint gaudens 31

MessagePosté le: Ven Nov 06, 2009 07:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'ai reçu mon collier, plus large que ce que je pensais... Le diamètre est bien de 125mm mais on ne peut pas le positionner de part et d'autre de la patte existante car dans ce cas il s'écarte et ne plaque plus le pot Shocked
La solution a donc été de bricoler vite fait une patte hier soir, patte en alu que je fixe sur la patte existante et sur laquelle je viens fixer mon collier, aprés la soudure Rolling Eyes Bon, les photos parleront mieux. Par contre, ce n'est pas la solution miracle, il faut bricoler un peu... ensuite il y a l'aspect esthétique, c'est chacun qui voit. Le collier: 27,50 roros avec le port.



Oui, je sais, la moto est sale... mais je roule , moi, mossieur
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Albert



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Messages: 10
Localisation: Auboué (54)

MessagePosté le: Sam Nov 14, 2009 21:01    Sujet du message: Collier Répondre en citant

Bonsoir,

Mon pot d'échappement à été remplacé (pris en garantie) par un modèle équivalent à l'origine. Entretemps est arrivé un modèle sans patte d'attache et un collier pour le fixer. Comme il était incomplet le concessionnaire a tout renvoyé... c'est jamais simple chez Guzzi !

Ce nouveau pot n'a pas deux cent kilomètres, je l'ai apporté à un ami qui est soudeur inox dans une entreprise non loin de chez moi. Après une analyse minutieuse par plusieurs collègues (dont certains sont motards) le travail est considéré comme lamentable !

Soudure à l'arc sans prendre les précautions pour empêcher les "grattons" de coller autour des soudures. La chaleur de la soudure a déformé le revêtement imitation carbone. Et déjà un petite fissure apparaît !

Espérons que le collier qu'il a soudé de chaque côté de l'attache résolve ce problème. Au niveau esthétique c'est assez discret.

[/img]
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phil1



Inscrit le: 02 Sep 2008
Messages: 1069
Localisation: saint gaudens 31

MessagePosté le: Dim Nov 15, 2009 08:00    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement le travail est trés propre. C'est moins mastoc que ce que j'ai fait. Par contre j'avais lu que les soudures pétaient parce que le poids de l'arrière du silencieux était trés important et tirait sur la soudure. En décalant le collier comme j'ai fait on devrait normalement limiter le risque que la soudure lache ou que le pot se déchire. Par contre je n'ai pas de compétences particulières et il est trés possible que ce que tu as fait soit amplement suffisant... En tout cas c'est propre et discret. A plus Phil
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jean jacques 29



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MessagePosté le: Dim Nov 15, 2009 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

phil1 a écrit:
Effectivement le travail est très propre. C'est moins mastoc que ce que j'ai fait. Par contre j'avais lu que les soudures pétaient parce que le poids de l'arrière du silencieux était très important et tirait sur la soudure. En décalant le collier comme j'ai fait on devrait normalement limiter le risque que la soudure lâche ou que le pot se déchire. Par contre je n'ai pas de compétences particulières et il est très possible que ce que tu as fait soit amplement suffisant... En tout cas c'est propre et discret. A plus Phil

Le point d'équilibre du pot est effectivement la ou lâche la soudure (autant de poids apres) et ton montage doit être efficace
Par contre ,je trouve aussi un peu trop large le collier
Je me demande si le fait d'utiliser la patte de rabaissement du pot pour les valises (c'est mon cas) ne limite pas les fêlures car la patte encaisse les vibrations entre la platine repose pied tres rigide et le pot bougeant pas mal
Mon 2eme pot a maintenant 20000 et ne fele pas ,mais si je vois une amoce de felure ,je fait ton montage avant qu'il y ait trop de degat
Jean Jacques
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legone



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Localisation: Nice

MessagePosté le: Dim Nov 15, 2009 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

Pas si sur ...
Le mien
- a 21 000 km.
- a sa patte de rabaissement pour les valises
- a un debut de felure Sad
Mais je me demande si la felure est pas due ... au pilote.
Ma moto a eu 2 proprietaires jusqu a ses 19 000 km --> pas de felure
Je l ai depuis 2 000 km --> felure
Alors parmi les explication possibles :
- je suis moins "doux" (pas l habitude du cardan etc...)
- les virages generent ces felures (j en ai plus par chez moi que les precedents prorios). Ou alors les routes defoncees aussi on en a pas mal ici.
- ou alors la pluie? la mienne dort dehors et roule par tous les temps...
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phil1



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Localisation: saint gaudens 31

MessagePosté le: Dim Nov 15, 2009 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Comme je suis un peu bordélique, je vous mets les coordonnées de la boite à qui j'ai acheté le collier ainsi que les références. Dans qques jours j'aurai tout perdu... La boite c'est: imex 07700 St Andéol , tel 04 75 54 80 80, et le collier: collier pot ninja " superbike " diam 125, ref NIA/1054. Si certains sont intéressés. Wink A plus Phil
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jean jacques 29



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Messages: 3704
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MessagePosté le: Mar Nov 17, 2009 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ,mon 2eme pot (+ ou- 20000km) a aussi un début de micro fêlure Confused ,invisible a l'oeil et plus du coté de la roue
Pour la repérer ,sur le pot froid ,j'ai mis de l'eau savonneuse et démarré la moto en bouchant a la main la sortie des gaz
Bulles assez franche vers le pneu
Je monte donc des colliers pour sécuriser tout ça et éviter que cela s'aggrave (je souhaite l'envoyer a 100000 km Cool )
Et comme j'aime bien ce pot ,j'ai préféré investir dans un amortisseur Fournalés Razz (c'est cher aussi un pot ! Confused )
Je vous ferais suivre des tof (ou plutôt a l'un d'entre vous qui les mettras sur le forum car je suis un blaireau en informatique Embarassed )
Jean Jacques
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legone



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Messages: 608
Localisation: Nice

MessagePosté le: Mar Nov 17, 2009 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ca me semble identique a mon cas.
Si tu as besoin d aide pour mettre en ligne les photos hesite pas Wink

Mais pour en revenir au colier, pour le moment le seul que je trouve "joli" est celui du QD carbone (bon OK c est le pot lui meme que je trouve joli aussi):
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Duriez



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Messages: 142
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MessagePosté le: Jeu Déc 24, 2009 11:37    Sujet du message: Collier pot 1200S Répondre en citant

Je viens d'acheter ma 1200S d'occasion, 6000KM, comme neuve.
Seulement elle est de juin 2007 et n'est donc plus sous garantie.
Mon pot est en bon état seulement pour combien de temps? personne ne ne saura jamais. J'imagine que la garantie dépassée, même si la faiblesse du pot est reconnue, j'en suis pour mes frais.
Alors existe t'il un moyen préventif visant à renforcer la fixation de la patte sur le pot?
J'ai bien vu la patte rajoutée par Phil précédemment sur ce poste, ne peut on la mettre par dessus la patte existante sans la patte de déport?
La patte que Phil a rajouté viendrait entourer la patte d'origine et compte tenu de la largeur de celle-ci, le post devrait être bien maintenu.
En fait c'est la patte de déport qui me gène, elle alourdit la ligne mais je reconnais qu'elle est là ou elle doit être.
Joyeux Noël à tous
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blaphi2003



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Messages: 258
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MessagePosté le: Mar Déc 29, 2009 02:01    Sujet du message: Répondre en citant

1er pot fêlé à 20000
2ème à 40000

Moyenne de vie de mes soudures = 20000
_________________
Philippe
Calif 1100 Classic + RSV 1000 Factory 2004
Anciennement : Calif 1100 I 94 - V11 Nero Corsa - 1200 Sport V2 - RSV 1000 2005 - RST 1000 Futura - 600 Diversion
Plus anciennement : 250 Ducati Mark 3 - 350 Ducati Mark 3 - 250 Ducati Mach 1
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phil1



Inscrit le: 02 Sep 2008
Messages: 1069
Localisation: saint gaudens 31

MessagePosté le: Mar Déc 29, 2009 10:18    Sujet du message: Re: Collier pot 1200S Répondre en citant

Duriez a écrit:
Je viens d'acheter ma 1200S d'occasion, 6000KM, comme neuve.
Seulement elle est de juin 2007 et n'est donc plus sous garantie.
Mon pot est en bon état seulement pour combien de temps? personne ne ne saura jamais. J'imagine que la garantie dépassée, même si la faiblesse du pot est reconnue, j'en suis pour mes frais.
Alors existe t'il un moyen préventif visant à renforcer la fixation de la patte sur le pot?
J'ai bien vu la patte rajoutée par Phil précédemment sur ce poste, ne peut on la mettre par dessus la patte existante sans la patte de déport?
La patte que Phil a rajouté viendrait entourer la patte d'origine et compte tenu de la largeur de celle-ci, le post devrait être bien maintenu.
En fait c'est la patte de déport qui me gène, elle alourdit la ligne mais je reconnais qu'elle est là ou elle doit être.
Joyeux Noël à tous

ce que tu proposes est possible mais il faut trouver un collier un peu plus large puisqu'il va passer sur la soudure et ça c'est pas évident à trouver... peut-être le faire fabriquer si tu as des contacts. Je me suis habitué à mon montage et ça ne me gène pas au niveau esthétique. Je dois nettoyer la moto aujourd'hui, je te mets une photo de plus loin pour voir l'ensemble. A plus, Phil
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