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conseil pour remise en état 1100 sport carbu

 
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totof22



Inscrit le: 25 Mar 2008
Messages: 29
Localisation: 22 BZH

MessagePosté le: Mer Déc 30, 2009 11:27    Sujet du message: conseil pour remise en état 1100 sport carbu Répondre en citant

salut,je vais remettre en route mon 1100 sport suite a une casse moteur (alors qu'il n'avait que 96000 km Crying or Very sad bas moteur hs). enfin bref,j'ai trouvé un moteur de calif ev et j'en profite pour refaire propre la moto Wink
donc première question: auriez-vous des adresses pour refaire l'amortisseur et des retours d'avis,et est-ce qu'un amortisseur olhins prévu pour un v11 le mans pourrais ce monter sur le 1100 sport?
merci d'avance pour vos réponses et j'aurai surement d'autre questions au fur et a mesure des travaux Wink
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JENNY



Inscrit le: 26 Fév 2007
Messages: 1230
Localisation: Haut Rhin

MessagePosté le: Mer Déc 30, 2009 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Tu veux mettre un moteur de calif à la place d'un 1100Sport il va te manquer une paire de chevaux Confused
Ou tu veux récupérer le bas moteur de calif et remonter le haut moteur du 1100Sport ? là y a du boulot surtout qu'a 96 000 km tu peux faire un métrologie complète du haut moteur il y a certainement des pièces qui sont à la limite des tolérances.

Pour refaire l'amortisseur White Power il y a suspension sport:
http://www.suspensions-sport.com/

Un amortisseur Ölhins de V11 s'adapte sur les 1100 Sport il faut juste changer de quelques degrés l'orientation du raccord Banjo placé sur le haut de l'amortisseur, C'est facilement faisable soi-même si on connaît la procédure.

Quand au plus amené par un amortisseur Ölhins par rapport au White Power je ne peu pas encore t'en dire grand chose puisque j'ai monté mon Ölhins la semaine dernière et que la Météo m'empêche tout essai sérieux Crying or Very sad

Bon courage
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Big Yeti 68 "Il n'y a pas de Jenny sans un grain de folie."
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jpguzz



Inscrit le: 18 Déc 2008
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Localisation: Bessieres 31

MessagePosté le: Mer Déc 30, 2009 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Bon courage pour la remise en état.
Pour l'amortisseur, j'ai déjà fait appel à suspension sport pour refaire un ohlins d'enduro, vraiment mal en point.
Il m'a rendu un amortisseur en trés bon état reconditionné avec un ressort non ohlins mais faisait parfaitement son travail.

A+
JP
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totof22



Inscrit le: 25 Mar 2008
Messages: 29
Localisation: 22 BZH

MessagePosté le: Mer Déc 30, 2009 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les réponses,je vais le contacter pour la suspension.
je compte remettre le haut moteur du sport mais ce sera en fonction de combien ça va couter pour le refaire,je mettrai peut etre le moteur du calif en attendant,a voir Wink
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JENNY



Inscrit le: 26 Fév 2007
Messages: 1230
Localisation: Haut Rhin

MessagePosté le: Mer Déc 30, 2009 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

De tête, mise à part le vilebrequin, les bielles et les cylindres il n'y a pas beaucoup de pièces communes entre les deux modèles reconstruire un 1100 Sport sur une base de bas moteur de Calif ne doit pas poser de problème particulier mise à part qu'il faut complètement démonter les deux moteurs pour échanger les pièces.
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benoît



Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 823
Localisation: Démons du Lyonnais

MessagePosté le: Dim Jan 03, 2010 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

trouve un moteur de 1100 Quotas, t'aura moins de boulot...
_________________
- MG 1100 Sport IE Noir 1998 en cours d'amélioration
- BMW R100/7 1978 (avec le pont qui fuit!!!)
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- Ural Tourist Luxe 2005
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fred35



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Messages: 41
Localisation: St Malo

MessagePosté le: Jeu Jan 14, 2010 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux, j'ai un moteur de 1100 sport carbu de 94, on peut voir
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totof22



Inscrit le: 25 Mar 2008
Messages: 29
Localisation: 22 BZH

MessagePosté le: Jeu Jan 14, 2010 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

salut fred,je t'ai envoyé un mp Wink
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Domi64



Inscrit le: 13 Oct 2007
Messages: 486
Localisation: Entre l'Océan et Paris ...

MessagePosté le: Lun Jan 18, 2010 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'amortisseur :
Etablissement Pommier à Amberre (86-Vienne), 140 euros pour refaire le Showa (à bonbonne séparée) de ma Ducat ...
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Bella Black Eagle, le retour !
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