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V65 - J'ai fait l'con
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Jé du nord



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MessagePosté le: Ven Juin 04, 2010 14:35    Sujet du message: V65 - J'ai fait l'con Répondre en citant

Salut,

la révision se termine, je fini de remonter ma roue avant et en serrant (un peu fort) la vis de bas de fourche un grand bruit de fait entendre... j'ai serré trop fort et le bas de fourche est pété. Voila pour l'histoire.
La question maintenant. J'ai vu sur le bon coin des fourreaux de fourche de V50 à vendre; est-ce que quelqu'un sait s'il sont les même que sur les V65 ?


Merci
Jé qu'est vert...
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MessagePosté le: Ven Juin 04, 2010 19:02    Sujet du message: Répondre en citant



Dernière édition par * le Mar Juil 23, 2013 07:46; édité 1 fois
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motoguzziinside



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MessagePosté le: Ven Juin 04, 2010 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

il a des tubes de 32 sur les v50 et et des tubes de 36 sur les v65 me semble t il (sous reserve)
sur le v75 des 38 dont je suis sur car comme dirais guzard mon trail(nevada) je commence a le connaitre

mesure tes tubes pour etre sur de leur diametre avant d'acheter un fourreaux de fourche
telephone chez barnabe ortega ou a la boutique italienne ils ont peut etre ton bonheur
Aµ OLIVIER
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motoguzziinside



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MessagePosté le: Ven Juin 04, 2010 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

j ai ton bonheur

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/92423763.htm?ca=21_s

A+ OLIVIER
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variel



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MessagePosté le: Ven Juin 04, 2010 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Attends, il cherche des fourreaux de fourche de V65, il me semble ?

LMT
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otaria



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MessagePosté le: Sam Juin 05, 2010 10:21    Sujet du message: Re: j'ai fait l'con Répondre en citant

Jé du Nord a écrit:
Salut,
la révision se termine, je fini de remonter ma roue avant et en serrant (un peu fort) la vis de bas de fourche un grand bruit de fait entendre... j'ai serré trop fort et le bas de fourche est pété.


Tu as du mettre le paquet ou c'est fragile

Elle avait sans doute dû prendre un coup avant.

Sur la florida (V65) les tubes font 38
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motoguzziinside



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MessagePosté le: Sam Juin 05, 2010 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
otario Sur la florida (V65) les tubes font 38



apparement pas toutes puisque les bouchons de fourche que je recuperais sur un florida etait trop petit pour ce monter sur la nevada(model 92) qui est en fourche de 38

A+ OLIVIER[/quote]
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MessagePosté le: Sam Juin 05, 2010 14:41    Sujet du message: Répondre en citant



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variel



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MessagePosté le: Sam Juin 05, 2010 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

D'où l'intérêt de serrer à la clé dynamométrique (tant qu'on est à l'atelier).

LMT
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MessagePosté le: Sam Juin 05, 2010 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
GUZZARD Bon çà y est, ils ont goudronné dans le vaucluse maintenant ou quoi?


non pas encore il reste des vrais hommes
comme dit une connaissance a moi
c est quand les conditions sont dificiles que le voie l homme

je te previens pour le balade j'ai chercher les routes les plus tordu du departement mais c'est vrais tu t en fou tu viens en voiture Very Happy Very Happy

A+ OLIVIER
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christo



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MessagePosté le: Sam Juin 05, 2010 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

se sont des tubes de 35.
si tu veut j'ai une fourche de sp avec les tubes pliés.
paie les frais de ports et je t'envoie le fourreau abimé.
sans quoi je vais dans le var le2 juillet ,je passe par le vaucluse.
a+ christophe.
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christo



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Messages: 29
Localisation: bauvin 59

MessagePosté le: Sam Juin 05, 2010 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

excuse moi je pensais que c'était guzzi84.
c'est encore plus simple tu habite aussi le nord
envoie un mail j'irais peut être tourner à lezennes samedi
prochain au matin .tu pourras venir le prendre.
a+ christophe.
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Jean Christophe Duguzzi



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MessagePosté le: Lun Juin 07, 2010 07:51    Sujet du message: Re: j'ai fait l'con Répondre en citant

Jé du Nord a écrit:
la révision se termine, je fini de remonter ma roue avant et en serrant (un peu fort) la vis de bas de fourche un grand bruit de fait entendre... j'ai serré trop fort et le bas de fourche est pété. Voila pour l'histoire.


Bonjour,

J'ai mi des vis "Chc" inox avec des écrous "nylstop". Tu n'a pas besoin de serrer comme un sourd, juste un petit coup ferme dans le poigné et grace à la bague nylon tu es tranquille: pas de désserrage possible. Wink
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Guzzi 1000 SP, Guzzi 650 SP, Guzzi 850 T3 Calif et Guzzi 650 NTX
Des Terrot: 350 HST 1930, 500 RSS 1932,
175 LC sport 1929, 250 FS 1924, 350 HCTL 1951,
125 M4TMS, et des en pièces ...............
Une Dyane Citroën.
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christo



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Messages: 29
Localisation: bauvin 59

MessagePosté le: Jeu Juin 17, 2010 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

faut il que je te ramène ce vendredi au petit badau le fourreau,
et lequel est ce,coté écrou ou l'autre coté.
a+ christophe.
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Jé du nord



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Messages: 111
Localisation: 59115

MessagePosté le: Dim Jan 02, 2011 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

J'ai enfin trouvé un peu de temps pour poser mon nouveau bas de fourche, et je n'ai rien cassé. En tout cas un super grand merci à Christo pour la pièce.

Jérôme
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